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[DhtmlXQ_title]局后学习体会[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_comment14]朴实，力求以子力活跃抗衡红方的多兵之势，如炮6进5则相对复杂。||一般认为这是后手方立足于谋和的下法，传统观点认为比较消极，红方机会较多。[/DhtmlXQ_comment14]
[DhtmlXQ_comment16]更多见的是车1平3或卒3进1，直接平肋车是朴实中的朴实了，以往我对这一变例并没有太多研究，直到今天我与楚汉棋缘的一盘实战，局后我特地专门研究了一下这种多见于业余棋手的下法。[/DhtmlXQ_comment16]
[DhtmlXQ_comment17]个人认为这是必然的手筋，当然也有仕六进五的下法，总觉得太老实了，不符合我一向认为的做人要厚道，下棋要奸猾的法则。||至此，黑方主要有两个行棋的思路：||1.先动车，直接干扰红方，再配合炮反击；||2.先动炮，以马威胁中炮，再配合肋车反击。||以下是我结合棋库里的高手实战对局的粗浅分析。[/DhtmlXQ_comment17]
[DhtmlXQ_comment18]动车一，属于帮忙的着法，效果比较差。||2012年第05届杨官璘杯全国象棋公开赛中国香港 陈振杰 胜 越南 阮黄林[/DhtmlXQ_comment18]
[DhtmlXQ_comment23]关键着！[/DhtmlXQ_comment23]
[DhtmlXQ_comment25]红双车出动，多兵，轻松控制局面。[/DhtmlXQ_comment25]
[DhtmlXQ_comment1_18]动车二，看不出明确意图，红没有压力地走到车九平八，也比较容易控制局面。||2009年第15届合生·迎春杯象棋团体赛||广东象棋网队 张俊杰 胜 惠州棋协队 刘青锋[/DhtmlXQ_comment1_18]
[DhtmlXQ_comment1_24]第9回合车4进6的后续招，然而是不成立的手段。[/DhtmlXQ_comment1_24]
[DhtmlXQ_comment1_25]关键着！[/DhtmlXQ_comment1_25]
[DhtmlXQ_comment1_35]红丢子败定。[/DhtmlXQ_comment1_35]
[DhtmlXQ_comment2_18]动车三，防兵过河，结果好不好先不说，首先我认为这是一步有想法的棋，具体思想可仿照蒋吕飞左象的对局体会。[/DhtmlXQ_comment2_18]
[DhtmlXQ_comment2_19]至此，黑方的当务之急是出动9路车，因此有车9平8和卒9进1两种思路：[/DhtmlXQ_comment2_19]
[DhtmlXQ_comment2_20]2011年苏昆常沪圣诞友谊交流赛||上海 庄永熙 胜 苏州 吴齐南[/DhtmlXQ_comment2_20]
[DhtmlXQ_comment2_21]自然的应手，也可以考虑车八进六解黑车9进3的意图。[/DhtmlXQ_comment2_21]
[DhtmlXQ_comment2_23]这步棋是值得商榷的，似乎应该车八进六保留中炮整体攻击，有车八平七和平九的手段。[/DhtmlXQ_comment2_23]
[DhtmlXQ_comment2_24]应车4进3[/DhtmlXQ_comment2_24]
[DhtmlXQ_comment2_25]红弱点补掉后，黑就没有有力的反击手段了。[/DhtmlXQ_comment2_25]
[DhtmlXQ_comment3_30]这个结果比实战顽强，红优势不大。[/DhtmlXQ_comment3_30]
[DhtmlXQ_comment4_23]红主动，黑苦守。[/DhtmlXQ_comment4_23]
[DhtmlXQ_comment5_18]动车四，这是楚汉棋缘的下法，临场我一惊，一时没看明白它的意图。[/DhtmlXQ_comment5_18]
[DhtmlXQ_comment5_24]到这里，我看明白了。||第9回合车4进7打个顿挫，两个目的：||1.诱起红仕，以后红车八进六再平七后，黑2路炮配合肋车对红左翼有牵制；||2.比起第9回合直接车4进4巡河，黑借顿挫先手走到了效率极高的马7进6，对红车二进六某种程度上有干扰。[/DhtmlXQ_comment5_24]
[DhtmlXQ_comment5_25]复盘时觉得还是车二进六稳健。||临场之所以选择这手棋，主要是想锻炼计算力。[/DhtmlXQ_comment5_25]
[DhtmlXQ_comment5_31]也可考虑相七进九[/DhtmlXQ_comment5_31]
[DhtmlXQ_comment5_41]之所以这么激进，主要是因为我看到了下一步好棋！||其实这个局面黑方的火力方向比较单调，而红方也有很多好的手段可以伺机选择，比如兵七进一、车二进八等等。[/DhtmlXQ_comment5_41]
[DhtmlXQ_comment5_43]！[/DhtmlXQ_comment5_43]
[DhtmlXQ_comment5_51]简明胜势。[/DhtmlXQ_comment5_51]
[DhtmlXQ_comment6_26]临场顾忌的是这手。[/DhtmlXQ_comment6_26]
[DhtmlXQ_comment6_27]后来的思考！||临场的想法是车二退一：[/DhtmlXQ_comment6_27]
[DhtmlXQ_comment6_31]红保留中炮且多兵，优势。[/DhtmlXQ_comment6_31]
[DhtmlXQ_comment7_27]不好。[/DhtmlXQ_comment7_27]
[DhtmlXQ_comment7_32]这个盘面红不满意。[/DhtmlXQ_comment7_32]
[DhtmlXQ_comment8_18]动炮一，这是2003年磐安伟业杯全国象棋大师冠军赛吉林 李轩 和 火车头 陈启明的实战。[/DhtmlXQ_comment8_18]
[DhtmlXQ_comment8_19]研究着法，先手出车。||实战是兵五进一，跟着黑方思路走，没有走出优势。||二者的区别很微妙。[/DhtmlXQ_comment8_19]
[DhtmlXQ_comment8_20]如马7进5，则兵五进一。[/DhtmlXQ_comment8_20]
[DhtmlXQ_comment8_27]红优势。[/DhtmlXQ_comment8_27]
[DhtmlXQ_comment9_19]虽然双方的中局下得非常有内涵，但从布局来讲，红失败。[/DhtmlXQ_comment9_19]
[DhtmlXQ_comment9_21]可车九平八还原成研究着法。[/DhtmlXQ_comment9_21]
[DhtmlXQ_comment9_23]此时如按研究着法走马七进五，则炮6平5，相七进五，炮2进5先手，以后红车九平八就不是先手出车了，这就是实战着法与研究着法的主要区别。[/DhtmlXQ_comment9_23]
[DhtmlXQ_comment9_27]佳着！[/DhtmlXQ_comment9_27]
[DhtmlXQ_comment9_33]14回合的后续。[/DhtmlXQ_comment9_33]
[DhtmlXQ_comment9_44]和棋。[/DhtmlXQ_comment9_44]
[DhtmlXQ_comment10_18]动炮二，2013年广东省首届四季茶香杯象棋青少年精英赛广州棋协 彭朗维 负 广州棋协 郭沅峰。||这可能是软件拆解的着法，也是当前局面黑方最紧凑有力的着法。[/DhtmlXQ_comment10_18]
[DhtmlXQ_comment10_22]后来通过软件拆解，此时黑最紧凑的下法是炮2进2。[/DhtmlXQ_comment10_22]
[DhtmlXQ_comment10_23]实战着法是相三进五，我觉得不如改走左相协调。[/DhtmlXQ_comment10_23]
[DhtmlXQ_comment10_24]在经过了炮6退4与相七进五的交换后，黑如再走炮2进2：[/DhtmlXQ_comment10_24]
[DhtmlXQ_comment10_28]由此可见补左相应该比右相协调。[/DhtmlXQ_comment10_28]
[DhtmlXQ_comment10_32]如炮5进2，则马七进八，红攻势猛烈。[/DhtmlXQ_comment10_32]
[DhtmlXQ_comment10_33]伏车六平八再马七进六等手段，红大优。[/DhtmlXQ_comment10_33]
[DhtmlXQ_comment11_26]？||（说明：如果红中相未补，这步退车是力着！）[/DhtmlXQ_comment11_26]
[DhtmlXQ_comment11_27]！这就是红补相后的好处。[/DhtmlXQ_comment11_27]
[DhtmlXQ_comment12_22]软件的力着！先堵住马路，减少红方的马八进七后的诸多组合，同时也不惧怕红补仕捉双（因黑有车4退2的手段）。||这个盘面我尚在研究中，站在红方的立场还没有找到满意的答案，也期待众好友贴上自己的拆解心得。[/DhtmlXQ_comment12_22]
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