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[DhtmlXQ_title]五七炮进三兵对屏风马挺3卒(五) 黑冲边卒5[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]C78 五七炮互进三兵对屏风马边卒右马外盘河 红左横车对黑兑边卒[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment0]<strong><font color="#FF0000">五七炮</font></strong>进三兵对屏风马挺3卒-黑冲边卒（2） || 发表日期：2005年6月16日 出处：《棋艺》杂志社授权 作者：阎文清大师 【编辑录入：基地市长】 || 2006.1.30（二）大年初二|| 下载于华工象棋网　|||| || [/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment18]飞左象兼顾两翼，棋型稳正。如改走象3进5，则车九平四或车九平六，黑方阵型隐患颇多，红方先手。[/DhtmlXQ_comment18]
[DhtmlXQ_comment19] 平车右肋，可随时配合三路马进攻，它比“左肋车”变化丰富，攻势更强。[/DhtmlXQ_comment19]
[DhtmlXQ_comment20]　 黑方补左士，阵型协调。如改走士4进5，则车四进三，车1进1（由于黑补士方向有误，导致左车失去应有的灵活性。如接受兑车，红方将稳持先手），兵七进一，车1平4，兵七进一，马2进1，炮七退一，炮2进5，马三退一，车4进2，炮七进二，车4平9，车四平八，车9平3，车八退一，此变黑方右翼三子频频出击，但红方利用先弃后取的战术仍可获得主动。另外黑方早期也曾出现过卒3进1直接反击的下法，以下红有两种变化：一、车四进三，卒3平4，车四进一（进车捉马，及早逼其定位，正着。如改走炮七退一，则车1进1，兵七进一，马2进3，红方反而不好掌握），马2进1，炮七退一，卒4进1，车四平八，车1退3，车八平六，红方先手；二、炮七进二，马2进3，车四平七（灵活的调动。如马九进七，则车1平3，马七进五，卒5进1，则正中黑方下怀），马3进1，相七进九，炮2平4（如车1进2，则炮七进三，炮8平9，炮七平三！车8进5，炮五进四，士6进5，马三进二，炮2平7，马二进一，红方大优），炮七平五，士6进5，兵三进一！象5进7，车七进八，红方优势。||　　如图1形势，红方有车四进三、炮七退一和车四进五三种着法，因车四进五变化较多，故在下期介绍，本期主要研究车四进三和炮七退一的相关变化，现分述如下：[/DhtmlXQ_comment20]
[DhtmlXQ_comment22] 红方进车邀兑，力求稳健；黑方接受兑车，应法简明。如求变而改走车1进1，则炮七退一（如兵七进一，则车1平4，兵七进一，马2进1，炮七退一，炮2进5，互有顾忌），炮8进2，仕四进五，马2进3，炮五平七，炮2平3，炮七进二，炮3进4，相三进五，黑方子力略显分散，红方先手。[/DhtmlXQ_comment22]
[DhtmlXQ_comment24]平车捉马，及时摆脱牵制，正着。如炮8平9，则车二进五，马7退8，炮五进四，红方将在马炮残局中稳占优势。[/DhtmlXQ_comment24]
[DhtmlXQ_comment25] 如改走马四进三，则炮8退2，炮五平三（如车二进四，则炮8平7，车二平三，车6进2，炮五平二，炮7平8，红方无趣），炮8平7，相三进五，炮7进3，炮三进四，车6进6，双方均势。[/DhtmlXQ_comment25]
[DhtmlXQ_comment26] 正着。如改走车6进3，则车二进三（亦可改走兵五进一，马7进5，兵五进一，红方可先弃后取占优），马7进5，车二进二，士5退6，炮五进四，车6平5，车二退六，红方占优。[/DhtmlXQ_comment26]
[DhtmlXQ_comment28] 讲究次序的下法。如直接走马2退3，则炮五平一，马3进4，车二退一，红方多兵占优。[/DhtmlXQ_comment28]
[DhtmlXQ_comment31] 如改走炮五退一（如炮五平一，则马3进4，黑方可以抗衡），车6退1，车二进三，车6平5，炮七平五，车5退1，仕四进五，炮2进1，马九进八，炮2平5，和势。[/DhtmlXQ_comment31]
[DhtmlXQ_comment38]双方平先。[/DhtmlXQ_comment38]
[DhtmlXQ_comment1_21]退炮，避开黑方马2进1先手侵扰的手段，着法含蓄。以下黑方主要有炮8平9和车1平4两种应着，分列于后：[/DhtmlXQ_comment1_21]
[DhtmlXQ_comment1_25] 新颖而积极的攻着。如上页图2形势，红方弃兵意在对黑方3路线施加压力，以达到牵制黑车的目的。早期红方多走相三进一或马三进四，试演变如下：一、相三进一，马2退3，马三进二，卒7进1（对抢先手。如改走炮9平6，则马二进三，炮2进6，炮七进一，炮2退2，兵五进一！车1平5，炮七退一！红方中路攻势强大），车四平二，马8进7，双方对峙；二、马三进四，马8进7（如马2退3，则相三进一，马8进6，马四退三，马6进8，车四平二，马8退7，车二平六，黑方车位不佳，红优），车四进二，炮9退2，相三进一，车1平4，炮七平三（如仕四进五，则炮2平3，炮五平六，炮9平6，马四进三，士5进6，车四平三，马2进3，兵三进一，炮6平7，互缠局面，黑势不弱），炮9平7，马四进五，马7进5，炮五进四，红方多兵占优。[/DhtmlXQ_comment1_25]
[DhtmlXQ_comment1_26] 如改走卒3进1，则车四平二，马8进6，炮七平九，马2进1，车二进七，炮2退1，炮五平四，卒3进1，相三进五，卒3进1，车二平三！炮9平6，炮四平七，黑车马受牵难以脱身，红方大优。[/DhtmlXQ_comment1_26]
[DhtmlXQ_comment1_27] 黑车被牵，红方可以炮击中卒放手进攻。[/DhtmlXQ_comment1_27]
[DhtmlXQ_comment1_34] 如改走卒3进1，炮七进三，炮3平4，车二进七，马2退4，车二平四（简明。如马九进八，则车3平2，马八进七，马4进3，相五进七，车2平7，车二平四，车7退1，黑方可以对抗），马4进3，仕四进五，红方占优。[/DhtmlXQ_comment1_34]
[DhtmlXQ_comment1_37] 次序井然。如先走马三进四，则车2退1或车2退4，黑将赢得防御时间。[/DhtmlXQ_comment1_37]
[DhtmlXQ_comment1_45] 黑方子力受牵，红方占优。[/DhtmlXQ_comment1_45]
[DhtmlXQ_comment2_22] 平车肋道，既可防止红方兵七进一的攻击手段，又对红方构成一定的牵制，着法积极。[/DhtmlXQ_comment2_22]
[DhtmlXQ_comment2_23] 稳健的选择，亦是当今的主流下法。此外红方另有车四进五积极求变的下法，以下黑有两种不同风格的应着：一、车4进3，车四平三，卒3进1，兵七进一，马2进4，兵五进一，车8平6，兵三进一，车6进7，马三进四，马4进3，仕四进五，车6进1，炮五平一，双方将展开激烈的对攻，但感觉上黑方这样弃子有些无理，应该还是红方机会较多的局面；二、炮8平9，车二进五，马7退8，炮五进四，车4平7，马三进四，车7进4，双方互有顾忌。[/DhtmlXQ_comment2_23]
[DhtmlXQ_comment2_24]　 由于前面红方炮七退一和黑方车1平4做了交换，此时黑方再接受兑车已不合时宜，即车4平6，马三进四，车8平6，马四进五（亦可改走马四进三），马7进5，炮五进四，车6进6，兵五进一，马2退3，车二进三，马3进5，车二进二，士5退6，兵五进一，马5退7（因红方七路炮的位置发生了变化，黑方已不能直接车6平5叫将抽吃红兵，否则炮七平五，车5退2，相三进五，黑方丢子），车二退三，车6平5，炮七平五，车5退2，车二平三，红优。[/DhtmlXQ_comment2_24]
[DhtmlXQ_comment2_27] 红卸炮平于右肋，正着。如欲围困黑车而改走炮五平六，则炮2平3，红方徒劳无益。[/DhtmlXQ_comment2_27]
[DhtmlXQ_comment2_28]　 黑方平炮兑车，破坏红方的阵型，着法及时。如改走炮2平3，则相三进五，卒7进1（如炮8平5，则车二进五，马7退8，炮四退一，红方阵型舒展易走；又如炮3进4，则马九进七，马2进3，炮四退一，车4退4，车四进二，红方大占先手），兵三进一，象5进7，炮四退一，车4退5，炮四平三，象3进5，车四平八，卒3进1，车八平七，红方占优。[/DhtmlXQ_comment2_28]
[DhtmlXQ_comment2_35]如改走相三进五，马8进7，车四平二，炮8退4，双方均势。[/DhtmlXQ_comment2_35]
[DhtmlXQ_comment2_43] 红方稍优。||　　 小结：本局红方第一种着法稳健有余但凶悍不足，黑方如应对正确（第14回合黑车6进6是争得均势的要着），可以取得均势局面；第二种着法阵型灵活，战术多变，有望取得优势局面。[/DhtmlXQ_comment2_43]
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