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[DhtmlXQ_title]《列炮纵横谈》10.横车移左[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]D33 中炮进三兵对左炮封车转列炮[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment15]如图，形成黑横车移左局型，准备平7路炮瞄相兑车反先。红及时高左炮邀兑，是一种稳持先手的攻法，效果较好。因为兑炮后双方强||子分布形状大体相同，而红方却多挺三七兵，明显占优。至此黑有兑炮及不兑两种变化。1978年江门邀请赛刘同喜对陈金盛一局，陈方续走:[/DhtmlXQ_comment15]
[DhtmlXQ_comment33] 红多兵较优。从黑方角度看，只要被红车伸至卒林压马，就会陷入被动，为避免形成这种局面，1981年全国团体赛卜风波对白文典一局，黑方第10回合把巡河车改为过河车:[/DhtmlXQ_comment33]
[DhtmlXQ_comment1_24] 黑方进车退车，损失步数，并放红马过来，只是为了实现这步挺卒邀兑的棋，以减轻右马所受威胁。[/DhtmlXQ_comment1_24]
[DhtmlXQ_comment1_35] 本局黑方试行的方案并不成功，红方仍然多兵占优。那么第8回合黑方如果不兑炮又怎样呢?1980年全国团体赛王方湖对周安宁，接黑方走:[/DhtmlXQ_comment1_35]
[DhtmlXQ_comment2_26] 还是红多兵占优。总之，理论分析与实战效果都表明，对局演变下去，红方是比较好走的。如果黑方坚持横车移左的反击计划，就必须设法防止红高左炮的棋，为此设计了缓跳右马、抢出横车的方案。[/DhtmlXQ_comment2_26]
[DhtmlXQ_comment3_12] 由于黑方少跳一步马，使红方缓开一步车，未能实现高左炮，这样黑方是满意的。|| 1978年全国团体赛蔡伟林对戴荣光一局，红方仍想实行高左炮招法，接图续走：[/DhtmlXQ_comment3_12]
[DhtmlXQ_comment3_19] 如改车八进三，车8进9，车八进六，车8平7，车八平七，车7退4，车七退三，卒7进1，如果下一步红兵七退一成反对称阵型，到黑方走，作为先手的红方吃亏。[/DhtmlXQ_comment3_19]
[DhtmlXQ_comment3_44] 显然，红方早已落入下风，因此再用高左炮行不通。人们曾经试用伸炮兑中炮的攻法，即续走:[/DhtmlXQ_comment3_44]
[DhtmlXQ_comment4_42] 本局红方进攻路线主要是左车过河压马，但实行时不能过急，第10回合可改马七进六，若黑后车进4，则炮五平六，以后补仕相巩固阵势，但巳无甚先手了。|| 第11回合，红如改马七进六，车8进4，马六进七，车3退3，黑反先。第13回合，红如炮五平四已来不及了，因黑接走车3平4，以下有炮打中兵或打边兵，然后平3路炮叫闷等手段。|| 另一个局例，是1983年全国个人赛刘星对邹立武:[/DhtmlXQ_comment4_42]
[DhtmlXQ_comment5_46] 红第10回合卸中炮，给黑挺中卒反击提供了机会。黑第11回合弃7卒使局势复杂化，属于拚搏之着。红第15回合摆中炮打卒，以后右马受制，此着可改兵五进一，马5进6，马七进六，有车八退三捉炮等后续手段，局势不亏。第21回合红漏着失子。|| 以上两局红方都是边炮亮车，此外还有跳左马的变例：[/DhtmlXQ_comment5_46]
[DhtmlXQ_comment6_18] 此种局面红双车呆滞，攻击力不强。1978年全国个人赛钱洪发对戴荣光时接走;[/DhtmlXQ_comment6_18]
[DhtmlXQ_comment6_48] 红弃子取势。成对攻局面，结果黑胜.。|| 纵观以上局例，只要演成黑抢出横车移左的局面是能够取得反击效果的。关键在于，黑有平炮瞄相兑车的手段，迫使红躲车而反夺主动。所以红方为了避开黑方此招，就考虑跃出右马盘河的变化，但马||三进四，又顾虑黑炮8进1打串。解决这个问题的办法就是把第6回合挺七兵改为开左车，这样可以实现右马盘河的计划。[/DhtmlXQ_comment6_48]
[DhtmlXQ_comment7_17] 如为了避免黑炮压马而改走马三进四，炮8退l，马四进六，炮8平3，车二进八，车8进1，接有挺3卒兑马手段，红无先手。[/DhtmlXQ_comment7_17]
[DhtmlXQ_comment7_18] 如图，黑平炮正着，这是横车移左反击计划的要点，如缓走此着会吃亏。例如1976年全国赛王嘉良对王如元弈至第9回合时，黑方没平炮而走车8进3，结果被红伸车捉马展开一系列攻势。接着是车八进七，马3退5，马七进八，炮8平7，马八进七(佳着，伏马七进八叫杀)马5退7，马七进六，将5进1，车二进五，炮7进3，士四进五，车8进4，车八进一，后马进9，(防红马||吃中卒叫将抽吃马，如改将5退1，红炮五平七有攻势)，马六退八，将5退1，马八退六，车8平4，马六进七，车4退3，马三进四，炮7平8，炮五平二，马9退7，马四进六，伏平炮打死车，红大优，结果胜。[/DhtmlXQ_comment7_18]
[DhtmlXQ_comment7_19] 红躲车失先，无可奈何。1975年全国预赛张致忠对于红木一局，红决定兑车而吃亏。实战着法是：||车二进八，炮7进3，士四进五，车8进1，车八进七，马3退5，马三进四，炮7平9，士五进四，车8进8，帅五进一，车8退5，车八平六，马5退7，马四进五，士6进5，车六退三，前马进5，炮五进四，车8平6，互缠下去，红因缺相而不利，结果黑胜。|| 以下引录1974年全国赛丁晓峰对孙跃先的实战着法:[/DhtmlXQ_comment7_19]
[DhtmlXQ_comment7_48] 至此黑优。其中红第13回合过河车考虑欠细，不如先走马七进六，随时准备破黑连环马为好。第17回合黑冲中卒及时，红不敢吃，因有炮7平3叫闷得车手段。由此黑方着法紧凑，秩序井然，以过渡中卒之威力取得优势。|| 上述伸炮兑中炮着法，红右车被迫倒原位，以后又卸中炮联相，从战略上看，红方显得软弱保守。所以人们又试验了平边炮及跳左马的对攻性方案。[/DhtmlXQ_comment7_48]
[DhtmlXQ_comment8_13] 如图如黑走炮8进1，则红马七退五，以下有两种变化:甲、炮5进4，车二进二，前车进6，炮八平二，车8进7，车八进九，车8平6，马四进六，炮5退2，马六退五，红得子优。乙、炮8平2，车二进八，车8进l，车八进二，马2进1，马五进三，车进3，马四进三，卒1进1，红稍优。总之，红马三进四盘河是可行的，它开辟了一种新的进攻道路。 || 至此，黑方也要改变它的应着。1979年全国预赛钱洪发对李忠雨，续走3卒而吃亏，着法是：.[/DhtmlXQ_comment8_13]
[DhtmlXQ_comment8_45] 弃车杀炮很精彩，黑不敢吃车，因红盘八平七再进一闷杀。这盘棋黑方吃亏在于右马受压，但这个问题不易解决，因为黑如跳正马，怕红马四进六咬，跳边马又怕红炮八进五打马。所以通常先用车捉红盘河马，根据红马动向，再考虑应着。[/DhtmlXQ_comment8_45]
[DhtmlXQ_comment9_15] 这是流行着法，在1978年江门邀请赛吕钦对陈金盛，此着红走炮八进五，炮5退1，马四进五，马7进5，炮五进四，象3进5，炮五进二，士6进5，也属红优，但局面简化。[/DhtmlXQ_comment9_15]
[DhtmlXQ_comment9_18] 如不退炮，改为车6平4，炮八平三，车4进3(马2进1，车八进八，.黑马受攻)，炮五进四，士6进5，车八进二，仍红优。.[/DhtmlXQ_comment9_18]
[DhtmlXQ_comment9_19] 红马跳的有点巧劲，如马六进五，象7进5，炮八平三，车6进2，士六进五，车8进2，双方平稳。[/DhtmlXQ_comment9_19]
[DhtmlXQ_comment9_20] 黑车平右肋是预防卧槽马，如直走炮5平2，红炮八进二，弃车有杀势。又如此着改马2进l，红炮八平七还要跳卧槽马叫将，黑亦处于被动。[/DhtmlXQ_comment9_20]
[DhtmlXQ_comment9_49] 红胜定。以上引自1980年蚌埠邀请赛郭长顺对戴荣光的实战着法。鉴于此局失败，到1981年全国团体赛戴荣光执黑棋对刘殿中时，把第8回合升车捉马改为平车捉马，以防红马跳卧槽的攻势，着法是:[/DhtmlXQ_comment9_49]
[DhtmlXQ_comment10_19] 活马，等待黑伸车。如急于走炮八进五，马2进3，炮八平五，车4进6，车八进七，炮8平3，红失子。[/DhtmlXQ_comment10_19]
[DhtmlXQ_comment10_26] 怕红马踏边卒咬马，故挺中卒想从盘头马找出路，但以后局势发展，黑方仍难摆脱被动。此着也可走车5平1，马八进七，炮8平5，车二进九，马7退8，炮八进一，炮5退1，准备平车左肋，补士出将对攻，必要时弃右马于不顾。[/DhtmlXQ_comment10_26]
[DhtmlXQ_comment10_30] 帮着，逼红马踏象。此着不如改卒5平6，尚可抗衡。.[/DhtmlXQ_comment10_30]
[DhtmlXQ_comment10_51] 红大优，结果胜。|| 值得指出，本节讨论的黑横车移左局型，从对局实践来看，凡属黑炮平7兑车变例的，大多数黑胜，而凡属红右马盘河的，大多数红胜。由此可知，右马盘河已成为红方对黑横车局的有有效攻法。那么，黑横车不移左而平右肋又如何呢?这就是下节将要讨论的问题。[/DhtmlXQ_comment10_51]
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