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[DhtmlXQ_title]《列炮纵横谈》9.右车过河[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]D33 中炮进三兵对左炮封车转列炮[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment0] 以上两节介绍的局型，黑方第7回合都走巡河车，准备挺卒邀兑活马或运车左翼反击。红方经过摸索改进，亦找到一些进攻之法。于是有的棋手又想试验另一种黑方局型，即把巡河车改为过河车，二者在战术思想上是不同的。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment14] 右车过河是陈孝堃在1979年全国赛中执黑棋对杨官磷时所使用的新招，如图黑方局型的特点是左右子力均衡发展，互相呼应，但要注意解决双马的出路问题。杨陈对局实战续着如下:[/DhtmlXQ_comment14]
[DhtmlXQ_comment18] 退车吃兵，准备平7扫兵捉马，同时也是为自己的马前卒开路。[/DhtmlXQ_comment18]
[DhtmlXQ_comment30] 成互缠局势，但黑方多两卒略优。于是在1980年全国个人赛，蔡福如执红棋对孙志伟时作了改迸，把第10回合窝心炮改为士角炮，这样便于联相巩固中防，但又给黑方挺中卒反击提供了机会。实战着法是：[/DhtmlXQ_comment30]
[DhtmlXQ_comment1_30] 黑第10回合挺卒给双马找到出路，是合理的，如改车3平7吃兵，红联相捉车，以后黑3路弱马有受攻之可能。[/DhtmlXQ_comment1_30]
[DhtmlXQ_comment1_42] 红兵渡河，控制着棋盘战略要点，红较优。这个布局，黑方如果不愿意采取激烈的冲中卒变例，也可改挺7路卒，1982年全国团体赛郭长顺对陈孝堃就是这样走的:[/DhtmlXQ_comment1_42]
[DhtmlXQ_comment2_21] 退炮并无多大意义，不如直走兵三进一，车3平7，象七进五，车7退1，车八进二，红方阵形工稳。[/DhtmlXQ_comment2_21]
[DhtmlXQ_comment2_32] 黑方多卒较优。以上局例，红第8回合都走平炮兑车，黑车压马时再高车保马，这是一种稳健的走法。有些棋手愿走得积极些，改用左马盘河。例如1980年全国团体赛，何永祥对邓颂宏一局，前7回合同上，续走:[/DhtmlXQ_comment2_32]
[DhtmlXQ_comment3_30] 经过一系列兑子，红方形势略好。另一个例子是l982年全国团体赛王荣塔对何如，也是走左马盘河:[/DhtmlXQ_comment3_30]
[DhtmlXQ_comment4_23] 红方得子，黑方有势，总的看还是红方略好。因此关于黑方的应着值得反省一下，第8回合可改为车2退1，既避免红兵过河的棋，又保留对红车炮的牵制。接下红如甲、马六进四，马3退5，乙、马三退五，炮8进1，黑方都有互缠手段。这一路变化，尚待实践检验。|| 以上三节所论，红方都采取挺三七兵的两头蛇局型，黑方无论右车巡河或过河，都有一个共同的特点，就是右车亮出来成为一支重要的反击力量，它的运行十分活跃，很有威胁性。因此，红方左车应该更快地出动，以便必要时用炮封住黑右车的进路，以弥补右翼受制的弱点。达到两翼得失的平衡。设想||着法如下:[/DhtmlXQ_comment4_23]
[DhtmlXQ_comment5_11] 如图，红先抢出左车，改进自己的进攻计划。黑方意识到右车若从2路开出，会被封住，故有改出横车或先挺3卒的方案，这将在下几节分别讨论。[/DhtmlXQ_comment5_11]
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