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[DhtmlXQ_adddate]2023-07-28 17:03:36[/DhtmlXQ_adddate]
[DhtmlXQ_editdate]2023-07-28 17:03:36[/DhtmlXQ_editdate]
[DhtmlXQ_title]第15局 红方反宫马对黑方挺3卒一[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]飞相对左中炮[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_event]第2节 右相对左中炮 第七章[/DhtmlXQ_event]
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[DhtmlXQ_remark]吴贵临[/DhtmlXQ_remark]
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[DhtmlXQ_comment0]本单元要和大家一起研究的主题是:‘右相对左中炮’布局体系中,红方反宫马对黑方挺3卒的相关变化。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment1]有别于当头炮布局的积极进攻,飞相局的精神则在于‘先为不可胜,以待敌之可胜’。这种布局不易速战速决,双方的得失较为隐微,常常必须‘积小胜为大胜’。特别适合中残局功底较深厚、或喜欢拉长战线的稳健型棋手采用。[/DhtmlXQ_comment1]
[DhtmlXQ_comment2]以左中炮来应付飞相局,是后手方最先发展出来的走法之一。因为在明清时代的古谱中普遍认为,当头炮布局是争取先手与主动的最佳阵势。它的战略方针,是希望利用当头炮,来进行中路突破。[/DhtmlXQ_comment2]
[DhtmlXQ_comment3]在右相对左中炮的布局中,红方第二手跳左正马与跳右正马最大的差别,在于先跳左正马的手顺,红方具有更大的弹性可以选择布成反宫马、屏风马、鸳鸯炮、或拐脚马等多种阵势。[/DhtmlXQ_comment3]
[DhtmlXQ_comment4]同样的,凡事有利必有弊,红方先跳左正马所必须付出的代价,就是黑方左翼的出车速度必然较红方来的快。红方如何应付黑方左车快出所造成的攻势,将直接影响飞相布局的成败![/DhtmlXQ_comment4]
[DhtmlXQ_comment5]平士角炮,是布成反宫马的预备动作。反宫马又称为夹炮屏风,也就是在一般屏风马阵形的双马之中,摆了一个士角炮。它的好处是藉著有前进串打的威胁,可以使炮方在选择右正马等相关变例时不无顾忌。(请参考象棋兵法反宫马篇,或由本单元后续介绍的双方攻防中亦可体会一二)[/DhtmlXQ_comment5]
[DhtmlXQ_comment6]而反宫马先平士角炮的缺点,就是红方失去了以往屏风马布局中,红方可以出右直车保炮,不让黑车完全控制8路纵线的权利。换句话说,在反宫马布局中,黑方左车对红方右翼的威胁,较屏风马布局来的大。[/DhtmlXQ_comment6]
[DhtmlXQ_comment7]红方跳起右正马,完成反宫马的基本阵形。(注:因为红方已补起右相,所以红方这一手万万没有马二进一跳边的道理,否则黑方续走车8进7,仅仅一手棋即可获得简明的反先局面。)[/DhtmlXQ_comment7]
[DhtmlXQ_comment8]黑方挺起3路卒。(这一手亦有挺7路卒的变化,我们将在往后单元为各位介绍。)以下红方大致有:(1)兵三进一;(2)仕四进五;(3)炮八平九等三种走法,限于篇幅,本单元先介绍第一种走法。[/DhtmlXQ_comment8]
[DhtmlXQ_comment9](一)兵三进一。在非中炮类布局中,争取至少挺到一边的三、七路兵,是几近常识的一手棋,但是在当前盘面下也有人认为这一著挺兵是一步缺乏通盘运筹的软著!究竟是怎么一回事呢?(取材自阎文清与张强两位大师合著的‘布局定势与战理’第389页)[/DhtmlXQ_comment9]
[DhtmlXQ_comment10]原来啊,这些棋手认为,反宫马阵形平士角炮的初衷,就是不惜多花一手棋,好换取牵制黑方右正马出击的目的。偏偏在红方多补了一手相的情形之下,黑方却反而可以顺利跃出右正马,红方平士角炮的效率就大大被削弱了。以下就来看看为什么黑方敢进右正马......[/DhtmlXQ_comment10]
[DhtmlXQ_comment11]反宫马布局中士角炮的作用,就是当黑方进正马的时候,伏有这样串打的手段!逼得中炮方不得不先补一手士、改跳边马或也还一手士角炮,因而相对也减缓炮方攻势的开展。但是在红方先行布成反宫马阵形的时候,由于多补了一手相,红方这一手进炮串打并无法取得预期的效果......[/DhtmlXQ_comment11]
[DhtmlXQ_comment12]因为此时黑方炮打中兵有附带叫将,[/DhtmlXQ_comment12]
[DhtmlXQ_comment13]红方非应不可,[/DhtmlXQ_comment13]
[DhtmlXQ_comment14]经过这样的交换,虽然双方的有效步数都为五著,但分析盘面后可以发现:黑方的双车出动明显较快、红方左炮将来可能还会欠黑方一手棋、再加上黑方净多一个中卒的物质实利。纵然未必可明确做出黑优红劣的结论,但执先一方难以满意应该是无庸置疑的。[/DhtmlXQ_comment14]
[DhtmlXQ_comment1_11]回到这里。既然无法靠进炮串打的方式,来阻止黑方跳右正马,于是红方只好退而求其次,寻求如何削弱黑方右正马对红阵的压力。基于这个想法,实战中红方出现了:(1)马三进四;(2)车九进一等后续走法,分述如下:||||马三进四。跃出右马的目的,是希望藉此封阻黑方右马的出路。这是1982年底上海杯大师赛中所出现的走法。[/DhtmlXQ_comment1_11]
[DhtmlXQ_comment1_12]黑方进骑河炮,伏有卒3进1渡卒的手段,使红方盘河马站不住脚。[/DhtmlXQ_comment1_12]
[DhtmlXQ_comment1_14]黑方卸炮调形,预先支援3路马将来的出击。[/DhtmlXQ_comment1_14]
[DhtmlXQ_comment1_16]阻止红车平到六路限制黑马出路,当然之著。[/DhtmlXQ_comment1_16]
[DhtmlXQ_comment1_20]以上这一段,双方各自补整后防,虽然看似平淡宁静,其实,各攻一翼的态势已悄悄浮现台面。[/DhtmlXQ_comment1_20]
[DhtmlXQ_comment1_21]红方大致准备就绪,此著开动闲置的右车,将来或有再炮四进六塞象眼等攻击手段。[/DhtmlXQ_comment1_21]
[DhtmlXQ_comment1_22]分析当前局势,将来必定演变成各自猛攻对方左翼的激烈盘面,黑方这一手是腾挪的佳著!退炮打马是假,把骑河线暂无作用的炮抽回,准备瞄准红方七路组织攻势才是黑方此著主要的目的。(注:这种类似武侠小说中移形换位般的运子技巧,在象棋术语中,称做‘腾挪’)[/DhtmlXQ_comment1_22]
[DhtmlXQ_comment1_23]进兵保马,当然之著。这一手如改走炮四平三保马,黑炮2平7兑掉红马之后,红方左翼马炮将会受到黑右车的严重威胁。[/DhtmlXQ_comment1_23]
[DhtmlXQ_comment1_24]黑方平炮3路,一来让出右车出动的道路,二来有助于将来马4进3或炮4平3的攻势开展、并且还间接牵制了红方负责保护七路马的四路炮不敢轻易离位,一举三得!虽然仍是各有顾忌的对攻局面,但红方左翼的防守子力与黑方左翼防守子力相比之下,显的更为单薄,整体而言黑方稍易走。[/DhtmlXQ_comment1_24]
[DhtmlXQ_comment2_11]回到这个盘面。红方跃出右马的走法,因为被黑方骑河炮的骚扰而失去削弱黑方右正马威力的原始用意,于是,这个盘面下红方开始尝试第二种走法,车九进一。||||(2)车九进一。红方以出动左横车的方式,希望能达到削弱黑右马威力的目的。这是1983年大陆全国赛时所出现的变例。[/DhtmlXQ_comment2_11]
[DhtmlXQ_comment2_13]红方平车捉马,是希望逼黑方河口马踩兵,黑马离位之后,红方可以跃出右马进行对攻。[/DhtmlXQ_comment2_13]
[DhtmlXQ_comment2_14]黑方升炮保马,是一种引而不发的下法,伏有下一手炮5平4逐车的后续手段。[/DhtmlXQ_comment2_14]
[DhtmlXQ_comment2_15]红方这一手冲兵,是希望藉著弃兵的代价,换取左车得以突破黑方河岸封锁线的目的。可惜,这个方案却因为漏算将来黑方的一著妙手,而变成授人以隙的劣著......[/DhtmlXQ_comment2_15]
[DhtmlXQ_comment2_16]黑方平炮打车,当然之著。[/DhtmlXQ_comment2_16]
[DhtmlXQ_comment2_17]红方跃马填挡,是挺七兵的后续手段,它具有让出七路线,以便红车得以由此开出的作用。[/DhtmlXQ_comment2_17]
[DhtmlXQ_comment2_18]黑方进卒吃兵之后,红方若是续走飞相吃卒,则六路纵线上被牵的车马将形成红方阵形上沉重的负担,所以......[/DhtmlXQ_comment2_18]
[DhtmlXQ_comment2_19]所以红方这一手必定会平车捉卒。以下......[/DhtmlXQ_comment2_19]
[DhtmlXQ_comment2_21]进车捉双得回失子,是红方这一路弃七兵作战计画中不可或缺的一环。[/DhtmlXQ_comment2_21]
[DhtmlXQ_comment2_22]黑方升车保马,不轻易放弃河口马的好位置。[/DhtmlXQ_comment2_22]
[DhtmlXQ_comment2_23]红方吃回失子。乍看之下,此时红车不但顺利通头,而且还封住了黑方右车出路以及牵制住黑方河岸的车马两子,红方似乎不错!可惜......[/DhtmlXQ_comment2_23]
[DhtmlXQ_comment2_24]可惜红方当初拟定计画时,终究还是漏算了黑方这一步回马的妙手!此招一出,因为伏有再续走马5进3连环的手段,红方牵制黑方车马的优势瞬间化为乌有!如此一来,盘面上黑方净多一个颇具威力的过河卒,明显占优。(取材自1983年个人赛,马迎选先对徐天红)[/DhtmlXQ_comment2_24]
[DhtmlXQ_comment3_15]回到这个盘面,既然红方挺七兵的构思并不能成立,棋手们于是开始尝试另一种明车的方法。||||1983年底,黑龙江孙志伟执红面对广东吕钦时,奕出了这一手进炮。这一手棋的构思是一方面牵制黑方河线马炮,另一方面腾出空间让红车将来面对黑炮轰击时,使四路纵线成为更佳的立足点。[/DhtmlXQ_comment3_15]
[DhtmlXQ_comment3_18]进炮不轻易兑子,继续保持局面的复杂,这里显现出吕钦擅长乱中取胜,不甘平淡的棋风。这一手如果改走马4进3的话,局势将趋于平淡......[/DhtmlXQ_comment3_18]
[DhtmlXQ_comment3_19]回到孙、吕的实战盘面。吕钦进右炮摆脱红方四路炮的牵制,||||当前盘面,红方最闭塞的当属七路马,于是红方先平炮消灭黑卒,希望为七路马前兵消除路障。[/DhtmlXQ_comment3_19]
[DhtmlXQ_comment3_20]黑方补象捉炮是先手,并且具有拓宽右车出路的积极作用。以下红方如单纯逃炮,炮七平八则被黑马踩兵又顺势一捉;炮七退一则被黑得空走到车1平3之后,将来多了再车3进4支援河口马的弹性,于是......[/DhtmlXQ_comment3_20]
[DhtmlXQ_comment3_21]于是红方先进车对捉黑马才是好手顺!这种锱铢必较,争抢先手的细微之处,值得棋友们细细体会。以下黑方当然不能飞相吃炮接受兑子,否则红车吃马后黑方还要再丢一象,所以......[/DhtmlXQ_comment3_21]
[DhtmlXQ_comment3_22]所以黑方当然先逃马,[/DhtmlXQ_comment3_22]
[DhtmlXQ_comment3_23]红方再逃炮。经过红车先骑河捉马的手顺之后,红方这一手退炮就不单单只是被动的逃窜,而多出了下一著可以车四平八捉炮的先手。这个变化,大陆棋王胡荣华在其所著‘胡荣华飞相百局’一书的第25页中,也认为是接近均势、红方可接受的盘面。(取材自1983年底,孙志伟先对吕钦)||----------------------------||||小结:本单元介绍了‘右相对左中炮’布局体系中,红方反宫马进三兵对黑方进3卒的变例。一般认为红方挺三兵的变例,因为给了黑方右马正出的机会,间接降低了士角炮的效率,实战中红方很难取到什么便宜。所以,已逐渐沦为被棋手们冷冻的变例......||||值得一提的是,当棋友执红方、面对如何削弱黑右正马威力的时候,第二种车九进一的选择,会比第一种马三进四的走法取得更佳的效果,可望争得均衡的局势。本单元到此结束,谢谢大家。[/DhtmlXQ_comment3_23]
[DhtmlXQ_comment4_18]我们先来看看黑方马4进3的推演。[/DhtmlXQ_comment4_18]
[DhtmlXQ_comment4_21]红方进马之后,黑方若是逃马,则平白亏了一手棋,所以......[/DhtmlXQ_comment4_21]
[DhtmlXQ_comment4_22]黑方可能会先平炮对打,[/DhtmlXQ_comment4_22]
[DhtmlXQ_comment4_23]红方升车保马之后,乍看之下黑方似乎要吃亏了,但是黑方却有一种手法可以解危......[/DhtmlXQ_comment4_23]
[DhtmlXQ_comment4_24]就是先送卒引位,[/DhtmlXQ_comment4_24]
[DhtmlXQ_comment4_26]然后再回马咬车。黑方这两手棋是常见的中局手段,往后棋友于实战中要多加留意这类弃卒引位的腾挪战术。[/DhtmlXQ_comment4_26]
[DhtmlXQ_comment4_27]红方为了避免丢子,只能先退车保炮。[/DhtmlXQ_comment4_27]
[DhtmlXQ_comment4_30]经过交换之后,黑方得以先手平车吊住红方,[/DhtmlXQ_comment4_30]
[DhtmlXQ_comment4_31]红方可能会跃出右马来支援左马。这个盘面,双方都不易有所作为,和势甚浓。[/DhtmlXQ_comment4_31]
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