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[DhtmlXQ_title]五六炮过河车对平饱兑车 本变[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]C48 中炮过河车互进七兵对屏风马平炮兑车[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment0] 本节小结：|| 记得10余年之前，曾有棋手根据20世纪80年代“五六炮过河车对平炮兑车”的发展情况认为：“由于红过早地将八路炮平在六路，使整个局面相对呆滞，不富变化……由于此布阵定型过早，使执后的黑方可以从容地进行对付。”但站在今天回顾及瞻望，会感到常规的五六炮阵法曾给屏风马方不小压力，使屏风马方的应对不能不慎重选择；而新式的五六炮中攻攻法则会令||局面陡然演成激战，变化会更加复杂。因此，屏风马方的防守、反击策略尚有待构思、实践。而第7回合黑以窝心马替代常见的亮右车的着法颇值得留意。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment14] 抢先出右车而不让红左车直出，是近年防御互五六炮的最常见走法。而至新世纪初，又出现了以马3退5（窝心马本是用来防御五七炮的最佳着法）来应战五六炮的新招，使秤上攻守转向新格局。[/DhtmlXQ_comment14]
[DhtmlXQ_comment17] 曾流行马七进六走法。|| 现红高车既可避免车2进6的骚扰，又可相机走车九平八兑车，使子力配备更趋合理，这种攻法一直延续至20世纪90年代末。|| 至此，成五六炮过河车对平炮兑车基本定式：此时可知，红阵容巩固，但左车晚出。因此，黑宜针对红左车晚出等弱点制定对策。|| 此基本定式后，黑士4进5、士6进5和车8进5等走法将分别在下面二局中演变。[/DhtmlXQ_comment17]
[DhtmlXQ_comment18]第06局 五六炮过河车对平炮兑车（之一）|| 出于习惯性而补右士是早期走法。[/DhtmlXQ_comment18]
[DhtmlXQ_comment22] 黑进车骑河比单纯防守强硬些。若象7进5则（马六进七，车2进3，炮六平七，马3退1，炮五平六，红伏有车四进二，炮六进六及攻黑中象等手段，黑被动。[/DhtmlXQ_comment22]
[DhtmlXQ_comment24] 黑若车8平7去兵，红可马三进四，黑受玫。[/DhtmlXQ_comment24]
[DhtmlXQ_comment25] 此时，红弃三兵而跃马河口，黑走法有卒7进1和卒3进1。[/DhtmlXQ_comment25]
[DhtmlXQ_comment26]一、卒7进1走法|| 先渡一卒为筹码:再缩回右马固防，这种策略才良容易导致被||动挨打。[/DhtmlXQ_comment26]
[DhtmlXQ_comment32] 红针对黑子力拥塞的7路线连续进招。黑此时若炮7退1，前马进四，黑也难走。[/DhtmlXQ_comment32]
[DhtmlXQ_comment33]黑阵捉襟见肘，难以运转。[/DhtmlXQ_comment33]
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