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[DhtmlXQ_title]现代列炮的局型-6-15为止[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]D33 中炮进三兵对左炮封车转列炮[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment3_12] 中炮挺三兵对横车移左局型 第6回合黑横车移左是企图抢先的着法，如改马2进3，兵七进一，车1平8，则红续有炮八进一兑炮的棋保持先手。|| 接图形势，红方有以下两个变例:甲、马三进四避开黑兑车计划，并随时踏中卒取势。乙、兵七进一，活跃七路马，从左翼开展攻势。[/DhtmlXQ_comment3_12]
[DhtmlXQ_comment7_10] 互挺7兵7路马局型|| 甲、直车对直车。车一平二，炮8进4，士四进五，车1平2，炮八进四，士4进5，马七迸六，车8进5，黑车骑河捉马挑起战火。|| 乙、直车对横车。车一平二，炮8进4，士四进五，车1进1，马七进六，车1平4，马六进七，车4进5，双方都在等待机会。|| 丙、横车对横车。炮八平九，车1进1，车一进一，车1平6，对攻。|| 从理论上讲，开直车被对方封住，总感到不舒服，故改用横车比较灵活。另外，黑方应注意尽早摆脱局型的反对称性。以争主动。[/DhtmlXQ_comment7_10]
[DhtmlXQ_comment8_8] 七路马对骑河车局型|| 如图，黑方也是三步虎的阵式，但后续用骑河车捉兵，待红挺中兵时后补列炮反击。此局有两个变例:|| 甲、边炮亮左车。炮八平九，车8进5，兵五进一，炮2平5，车九平八，马2进3，车八进五，红先手。|| 乙、横车右肋。车一进一，车8进5，兵五进一，炮2平5，车一平四，准备伸车卒林威胁黑马。|| 还有一种局型与此类似，就是黑方第4回合不挺卒，改为:||车8进5，相七进九，炮2平5，兵三进一，这样红方抢先，黑如车吃兵则高车保马，然后退左炮调至右翼打车得势。|| 以上十五种局型皆属半途列炮类，此外现代列炮还有其他一些局型。续介如下。[/DhtmlXQ_comment8_8]
[DhtmlXQ_comment9_13] 中炮边马对挺7卒局型|| 这个局型是由黑方挺7卒进炮封车演变来的，如图黑方有两个变例:|| 甲、卒1进1，兵三进一，卒7进1，车八进四，卒7进1，车八平三，红弃兵后取，调车至右翼攻黑弱马，并从中路发动攻势。|| 乙、车1平2，车八进九，马1退2，兵九进一，红右车被封，但左翼有发展。[/DhtmlXQ_comment9_13]
[DhtmlXQ_comment10_12] 两头蛇对三步虎局型|| 在这个布局演变过程中，红右车怕被封而缓开，给黑方造成三步虎的机会，故以下变化与上述局型又不相同。如图，黑双马滞双车活，有一定反弹力。至此，红方有三||个变例:|| 甲、横车右肋。车一进一，车8进4，车一平四，卒7进1或卒3进1，红肋车伺机攻黑左马，黑兑卒准备反击。|| 乙、边炮过河车。炮八平九，车1平4，车八进六，车4进5或进7，形成对攻局面，红方不足之处是右车未动。|| 丙、左马盘河。马七进六，车8进4，炮八平六，卒7进1，兵三进一，车8平7，黑子力活跃，足可抗衡。[/DhtmlXQ_comment10_12]
[DhtmlXQ_comment11_11] 右马盘河对三步虎局型|| 如图，黑方以下有三个变例:甲、横车。车1进l，炮八平九，车1平4，车八进四。乙、巡河车。车8进4，马四进三。丙、挺卒。卒3进1，炮八进四，车1平2。[/DhtmlXQ_comment11_11]
[DhtmlXQ_comment12_10] 右车过河对平炮兑车局|| 这个局型的特点是放红车过河压马，黑高车保马后准备退炮打车反击。其中黑首着即摆列炮，布局意图明确，也可改走跳马、开车，再后补列炮，同样形成此局面。|| 至此，红有两个变例:|| 甲、巡河炮。炮八进二，车1进1，马八进七，卒3进1，车九平八，马2进3，对攻。|| 乙、车九进一，炮9退1，车九平四，炮9平7，车三平四，士4进5，后车进二，马2进3，前车进二，车1平2，互攻对方的左翼。|| 此布局是从古谱小列手炮局发展来的，现代棋手弈出了横车应巡河炮及红横车攻退炮的新招。[/DhtmlXQ_comment12_10]
[DhtmlXQ_comment13_8] 五六炮对高边车局型|| 红平角炮，欲以伸炮打串的威胁，逼黑应一步样，然后跳马抢先出左车。黑升边车是攻守兼备的着法，准备平肋针对红炮。以下有两个变例;|| 甲、右车过河。车二进六，炮8平9，车二平三，车8进2，马八进七，车1平4，士四进五，炮9退1，黑有较强反击力。|| 乙、挺兵。兵三进一，车1平4，士四进五，炮8进4，红右车被封，以后要飞边相，改从右肋开出。[/DhtmlXQ_comment13_8]
[DhtmlXQ_comment14_7] 缓开车对右直车局型|| 红方考虑右车过河时，黑有平炮兑车的棋足可抗衡。故本局改为缓开右车，先出动左翼子力，如图黑方有两个变例: || 甲，车9平8，兵三进一，车1平2，炮八进四，炮8平9，兵七进一，车8进4，车一平二，车8平4，车二进六，红优。|| 乙、车1平2，炮八进四，卒3进1，车一平二，车9平8，车二进四，炮8平9，车二平八，此时红方攻法与黑方反击战术一样，现在黑方尚未挺7路卒，对红更有利。[/DhtmlXQ_comment14_7]
[DhtmlXQ_comment15_16] 右车过河对窝心马局型|| 黑方局型的特点是窝心马，虽有弊病，但右翼子力开展较快得到补偿。如图，红方以下有两个变例:|| 甲、平炮兑车。炮八平九，车||2平3，车八进二，卒3进l，黑有反击之势。|| 乙、驱兵渡河。兵三进一，车9平6，士六进五，车2平3，马七退六，红左翼处于受攻状态。[/DhtmlXQ_comment15_16]
[DhtmlXQ_comment17_11]！||公认的正着。||黑方有二种应法：||　 第一种，补左、右士，士６进５ m，兵七进一 黑方右翼受到限制。||第二种，如走卒3进1，车二进五，炮8平7，车二平七，红方多兵，车8进6，炮五平六，红先手。||黑方哪种应法都不好，这是大列手炮淘汰的主要原因所在。[/DhtmlXQ_comment17_11]
[DhtmlXQ_comment17_13]|| 黑方右翼受到限制。[/DhtmlXQ_comment17_13]
[DhtmlXQ_comment18_17]红先手。[/DhtmlXQ_comment18_17]
[DhtmlXQ_comment17_7]走成大列手炮[/DhtmlXQ_comment17_7]
[DhtmlXQ_comment0]***　在象棋发展初期，斗炮局非常盛行。古谱《桔中秘》总结了十一到十七世纪期间的象棋艺术成果，它的全局谱绝大部分是斗炮局。属于列炮的有8局90变，其中大列手炮2局67变，占大部分篇幅，是精华所在，故通常以大列手炮作为古代列炮的典型阵式。|| 《梅谱》前集饶先部分，对付当头炮的只有屏风马，而没有斗炮局。它的后集得先部分，则有顺炮、列炮。|| 综合桔、梅两谱，人们不难得到关于后手应中炮布局的如下启示：(一)屏风马能破当头炮，(二)顺炮尚可与当头炮抗衡，(三)列炮应当头炮较为吃亏。|| 尽管上述结论并不公正，但桔、梅二谱是象棋全局的经典著作，流传很广，深入人心，对近代布局发展影响极大。所以在相当长时间里，人们对后手列炮局多少持怀疑态度，实践中应用不多，自然限制了它的发展。|||| * 十年来，列炮战术多样发展，千姿百态，有以下20种局型。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment20_18] 如图，此时黑方局型有如下改进:(一)第7回合黑伸车过河是有战略意义的，使红方上局那套进攻计划落空。于是红方卸中炮，改换战术，这样与上局当头炮加沉底炮的猛烈攻势相比，是缓和多了。(二)针对红方欲升炮打车的意图，进车塞相眼，暗伏弃车圈套，贯彻了积极防御、伺机反击的方针。(三)较早地脱离了反对称局型，以便为争取主动创造条件。[/DhtmlXQ_comment20_18]
[DhtmlXQ_comment20_46] 黑胜。其中第11回合红方如改炮六进六，车3平2，炮六退一，马9进8，也是黑方好走。第13回合红方伸车捉马是错着，以后来不及调回右翼防守，应改为车六进一，炮7进3，士四进五，马3退2，车八进九，车8平7，车六平二，车7退1，车八平七，红方还有一些对攻机会。总的来看，作为后手棋的黑方是感到满意的。|| 《桔谱》的列炮，得先红胜4局，饶先黑胜4局，说明它对先后手是平等看待的。但《桔谱》的顺炮却有18局，变化奥妙，奇着迭出，是该谱的精华，说明它更加重视顺炮局。|| 如果说，《桔谱》对后手列炮并没有采取否定态度的话，那么半个多世纪后出现的《梅花谱》却不然了。《梅谱》是在《桔谱》的基础上发展起来的。它的前集饶先部分，根本没有列炮局，而突出地创造了屏风马破当头炮共8局。在它的后集得先部分，则有破列炮共5局，某些方面比《桔谱》研究得更||深入细致。[/DhtmlXQ_comment20_46]
[DhtmlXQ_comment21_16] 黑方巡河车先平肋，然后挺3卒防马，这比《桔谱》略有改进。但本局没有摆脱巡河车阵式，仍然容易吃亏。[/DhtmlXQ_comment21_16]
[DhtmlXQ_comment21_22] 这两个回合黑方都嫌急躁，放红兵过河是一个隐患，后来实施反击又未能成功，因此早走车6平3吃回红兵为宜。[/DhtmlXQ_comment21_22]
[DhtmlXQ_comment21_24] 此着如改炮8进3，车六进四，炮8平2，炮八平六，红方必追回一子，并以过河兵略优。[/DhtmlXQ_comment21_24]
[DhtmlXQ_comment21_30] 正如在前面对《桔谱》所分析过的那样，黑方如不补士而直走车8进8，则炮五进四，打卒保士，红方优胜。[/DhtmlXQ_comment21_30]
[DhtmlXQ_comment21_53] 红方连弃双车，精彩绝伦，构思巧妙。至此黑方只有炮6平9，则马五进四杀。|| 尽管《梅谱》对后手列炮持否定态度，但在所拟局法中也发展了一些反击战术，例如破右车过河后平炮兑车局着法[/DhtmlXQ_comment21_53]
[DhtmlXQ_comment22_16] 如图，黑方右车进兵林，左车塞相眼，这是后手列炮典型的反击手段。第7回合红方补仕嫌软，缺乏针对性，不如炮八平七兑车或兵九进一活马，较为积极。现在，红方显不出多大先手。[/DhtmlXQ_comment22_16]
[DhtmlXQ_comment22_23] 红方第9回合挺三路兵容易暴露底相弱点，不如卸中炮联相为稳。黑方及时施展弃卒反击战术，若红吃卒则退右车回河界。至第11回合，红方打车急躁，可走车六平三，炮7进1，象三进五，炮5平7，车三平二，局势平稳。而到12回合||时再吃卒就不同了，演变如下:车六平三，炮7进1，象三进五，炮5平7，车三平二，车8平6，炮六退一，车2平7，马三进四，车7平8，马四进三，车8进1，炮八退一，车6平5，士四进五，马9进7，黑方略优。[/DhtmlXQ_comment22_23]
[DhtmlXQ_comment22_28] 原谱此着劣，因为黑方续走炮7平4打车(红仕不敢吃炮，黑有肋车吃底仕杀)，便得子得势胜定。此着应改为象七进五，车8平6，炮六退三，炮7平2，车八进二，士6进5，车六退一，炮5退2，马六进七，马9进7，炮六平七，马7进6，也是黑优，但红方不致速败。[/DhtmlXQ_comment22_28]
[DhtmlXQ_comment22_41] 黑方第15回合走错，红方摆中炮掀起强烈攻势，杀法锋利，连弃双车，妙手纷呈。至此黑方如将4进1，则炮五平六重炮杀。黑如将4平5，则车六平五，将5平6，车五进一，将6进1，车五平四沉底车杀。[/DhtmlXQ_comment22_41]
[DhtmlXQ_comment19_19] 如图，局型的特点是：(一)到第9回合止，双方布阵成反对称形，黑方跟着红方亦步亦趋，但总差一步棋，理论上认为黑方是吃亏的。第10回合红方先跳马过河，确实抢先发动了攻势。(二)双方都跳边马，所以进攻路线主要是巡河车、挺边兵、跃马打车再跳马过河等。(三)双方都把大部分子力集中于自己的左翼，而右翼就显得空虚些，在对攻中既要快、猛，又要注意弥补自己的弱点。[/DhtmlXQ_comment19_19]
[DhtmlXQ_comment19_35] 红胜。其中第15回合弃车杀心士，走得很精彩。黑方第14回合提车保士是错误的，应改为炮5进4打兵兼保士，如红马三迸五，则车6进5，帅五进一，马8进6，帅五平六，马6退5，车六进二，车8进8，士六进五，炮3平4，车六平五，车6退4，帅六退一，车8平5胜定。|| 以上分析并不能说明黑方布局成功，红方的问题在于第14回合伸车急躁，应改补士六进五，续有炮打士手段，仍属红方好走。[/DhtmlXQ_comment19_35]
[DhtmlXQ_comment23_32]红方通过马踩中炮、卸炮打车等手段，调整了局型，由对攻转为稳健，至此仍保持先手，可惜后来走错失子致负。[/DhtmlXQ_comment23_32]
[DhtmlXQ_comment23_20]至红方第10回合止，与《桔谱》大列手炮局四变相同，该谱黑方续着为马9进8，马八进七，马3退2，炮五进四，士6进5，车六进五，将5平4，车八进九，炮5平3，车八平七，将4进l，车七退二，象7进5，车七平八，红胜。||现在周德裕第10回合提车是一个改进，准备把车调过来支援空虚的右翼。[/DhtmlXQ_comment23_20]
[DhtmlXQ_comment24_6]由于黑方第2回合跳右马，减缓左翼出子速度，致使有一个红车压马的问题，但黑方是不怕的。在朱德源对陈松顺一局中，此时朱德||源走车二进八，车1进1，炮八进六，炮5退1，炮八退四，炮5进5，马三进五，车1平8，马五进六，象7进5，炮八平一，炮7平9，马六进七，黑方形势较好。[/DhtmlXQ_comment24_6]
[DhtmlXQ_comment24_20]又演成与上述《梅谱》类似的局法，黑方有利。[/DhtmlXQ_comment24_20]
[DhtmlXQ_comment24_40]||红方急躁弃子，黑方大优，下略。||总的来说，如果红方不摆脱古谱习惯的屯边马攻法，是难以占到便宜的。[/DhtmlXQ_comment24_40]
[DhtmlXQ_comment12_2]到了近代，列炮局发展仍然缓慢。究其原因，除了古谱的不利影响之外，还由于实战效果不佳。从笔者收集到解放前二十多年间的46盘列炮对局中，红胜26局，和8局，红负12局，一方面，列炮在整个名手对局中占很小的比例，另一方面，对局结果红胜率达57%，先手当头炮居于明显优势。||尽管如此，仍有一批棋手，如早期的谢侠逊，罗天扬、吴松亭、陈镜堂，后期的陈松顺等人，不怕失败，勇于探索后手列炮战术，发展了其中一些变化，有时亦取得一定效果。现将一部分名手对局的较量介绍如下。||初时，人们基本上沿着古谱的棋路，到中局阶段弈出新的变化。例如钱怡经对周德裕一局着法:[/DhtmlXQ_comment12_2]
[DhtmlXQ_comment25_20]||至红方第10回合止，与《桔谱》大列手炮局四变相同，该谱黑方续着为马9进8，马八进七，马3退2，炮五进四，士6进5，车六进五，将5平4，车八进九，炮5平3，车八平七，将4进l，车七退二，象7进5，车七平八，红胜。||现在周德裕第10回合提车是一个改进，准备把车调过来支援空虚的右翼。[/DhtmlXQ_comment25_20]
[DhtmlXQ_comment25_32]　红方通过马踩中炮、卸炮打车等手段，调整了局型，由对攻转为稳健，至此仍保持先手，可惜后来走错失子致负。[/DhtmlXQ_comment25_32]
[DhtmlXQ_comment26_28]||成相持局面。[/DhtmlXQ_comment26_28]
[DhtmlXQ_comment26_16]红方优势在当头炮，但两匹马不够活跃。双方争夺肋线要道，被黑车捷足先登，这样红方就难以发展优势。[/DhtmlXQ_comment26_16]
[DhtmlXQ_comment27_46]黑胜。其中红方第15回合出帅欠妥，若改支仕尚有对攻机会。黑平士角炮再倒马跳出叫将的棋，走得巧妙。||如前所述，对于这种大列手炮局，黑方只要走成右车兵林，左车相眼的阵式，就比较满意。问题是红方需要探求有效的攻法，一是照谱略加修改，二是设法另辟途径。前者例如卢辉对赵培一局，前9个回合弈成《桔谱》完全一样，卢||辉知道不能急于升炮打车，便补一手仕作为改进。[/DhtmlXQ_comment27_46]
[DhtmlXQ_comment28_28]||集中主力于左翼对攻。以下着法略，结果和。||因此这局棋并不能肯定红方布局一定成功，人们探求另辟途径的攻法，出现了炮打中卒的新局型。[/DhtmlXQ_comment28_28]
[DhtmlXQ_comment28_19]补仕避免黑7路炮取兵后打相有叫将的棋，又可拦住黑车，是稳健之着。[/DhtmlXQ_comment28_19]
[DhtmlXQ_comment29_43]|| 红方多子占优，结果胜，以下着法略。||红方炮打中卒战术，是古谱没有的，实战效果不错，能稳持先手，因此黑方需要考虑应付之法。这个问题其实很简单，如果黑方第2回合不走边马，而改为跳右马的话就不存在上述问题了。[/DhtmlXQ_comment29_43]
[DhtmlXQ_comment29_11]红方第3回合故意不出车，而等到现在出横车，是一个改进，既防止黑伸车压马，又必能平四占肋，红方对于这种局型感到满意。[/DhtmlXQ_comment29_11]
[DhtmlXQ_comment31_13] 如图红方左炮卒林，右车骑河，互相呼应，控制局面。在五十年代出现的这个阵式，到现在仍有典型意义。[/DhtmlXQ_comment31_13]
[DhtmlXQ_comment31_20] 红方趁黑卸中炮之机，连冲中兵猛攻，并开拓双马出路，走得紧凑有力。第10回合黑应补士巩固中防，现在退炮欲平中打车，误以为是一个圈套，不料红方棋高一着，有胆有识，演出弃车拚搏的精彩场||面来。[/DhtmlXQ_comment31_20]
[DhtmlXQ_comment31_23] 如改走车五退二，炮8平5打死车。现在红方弃车并非被迫，而是将计就计。[/DhtmlXQ_comment31_23]
[DhtmlXQ_comment31_26] 不如改走炮8平6，亮出左车加强防守力量。[/DhtmlXQ_comment31_26]
[DhtmlXQ_comment31_49]红胜。[/DhtmlXQ_comment31_49]
[DhtmlXQ_comment32_53]红胜。[/DhtmlXQ_comment32_53]
[DhtmlXQ_comment30_18] 如图红方局型的特点是:(一)跳双正马，加强了中心区域的进攻与防守力量。挺七路兵后，左马跃跃欲试，暗含攻势。(二)左车过河吃卒压马，控制着黑方右翼，随时与右车呼应。(三)边炮攻守兼备，伺机从边线袭击。全盘子力配合默契，阵形协调。|| 黑方沿用老式反击手段，在这里是行不通的，红方早已布下陷阱，将计就计。[/DhtmlXQ_comment30_18]
[DhtmlXQ_comment30_31] 红方得子大优，下略。在黄松轩对黄章的另一对局中，前九个回合除了第7回合黑车平4之外，其余着法相同，相应地黑巡河车改置右肋，该局红方也用了类似攻法取胜，第10回合起着法是:兵七进一，车4平6，马七进六，车6进1，车||二进五，车6平4，兵七平六，卒7进1，兵六进一，士4进5，炮九平七，马3退1，红大优。|| 本局显示了红方新攻法的威力，势如破竹，黑方怎么办?有人尝试了左横车的新招，但效果并不理想。例如冯敬如对谢侠逊一局着法。[/DhtmlXQ_comment30_31]
[DhtmlXQ_comment33_17]|| 红方较好。[/DhtmlXQ_comment33_17]
[DhtmlXQ_comment34_16]黑方第3回合摆士角炮的意图是等红跳马八进七时，随时有伸炮6进5打串手段。虽然红方可通过炮打中卒叫将兑子，但不愿演成这种局面，所以第4回回合先平一步边炮。此时，黑双车已出动，控制红左翼，作为后手棋已可满意。[/DhtmlXQ_comment34_16]
[DhtmlXQ_comment34_34]黑优。[/DhtmlXQ_comment34_34]
[DhtmlXQ_comment36_35] 黑第7回合平车吃兵压马，貌似先手，其实红升车保马之后有退炮打车的棋，黑方反落被动，所以还是兑车较为稳健。第10回合红卸中炮成协调局型，暗藏攻势。黑伸士角炮是假棋，至18回合时被红马咬双，必失一子。下略。|| 总的来看，自从红方出现跳正马新攻法之后，黑方采用跳边马为特征的旧式后手列炮是难以抵挡的。解放初期，红方攻法又弈出新的变着。[/DhtmlXQ_comment36_35]
[DhtmlXQ_comment37_14] 红八路炮过河封车，这是跳正马攻法的重要手段。[/DhtmlXQ_comment37_14]
[DhtmlXQ_comment37_28] 红方布局成功，一直掌握先手，黑方只有招架之功而无还击之力。以后攻杀着法精警，实战如下。[/DhtmlXQ_comment37_28]
[DhtmlXQ_comment37_49] 有跳马卧槽或挂角双叫杀，黑方认输。|| 以上是杨官璘胜宋义山的着法。[/DhtmlXQ_comment37_49]
[DhtmlXQ_comment35_16] 黑方第4回合起横车是新的应法，准备移右肋抑制红七路马。但红巡河车仍能带动左马跃出，且伸炮过河封住黑车，对局势相当满意。[/DhtmlXQ_comment35_16]
[DhtmlXQ_comment35_25]红方略优。[/DhtmlXQ_comment35_25]
[DhtmlXQ_comment38_45]|| 再跳卧槽马便杀。以上攻法十分精彩，紧凑有力，是当头炮杀势的一种典型战术。由于这盘棋形成一面倒状态，人们对旧式列炮局更缺乏信心了。||就这样，在全国大赛中，列炮局被打入冷宫达9年之久，根本原因是黑方布局没找到有效的反击手段。||人们开始探求新的列炮阵式，失败的教训会给人启迪：既然红方能跳正马进攻，为什么黑方不能跳正马反击呢？既然红方能伸炮封车进攻，为什么黑方不能伸炮封车反击呢？这就是以其人之道还治其人之身。[/DhtmlXQ_comment38_45]
[DhtmlXQ_comment38_15]杨官璘根据上局对宋义山的经验，在与张增华的对局中除了左正马、炮封车之外，又增加右横车的新招，更集中子力于左翼进攻。第3至7回合，红方一直没开右车，就是为了保留出横车的机会。如图，演成红方满意局型。[/DhtmlXQ_comment38_15]
[DhtmlXQ_comment39_34]||至此，红集中子力攻黑空虚之左翼，明显占优。其中黑第13回合挺卒嫌急，可改炮8进2抑制红车为好。||这盘棋结果红胜，但如果黑7路卒未挺起，换为跳右马的话，局面就完全改观了，当然这样红方也没必要升巡河炮，而改跳左马。试演如下，从头起：炮二平五马8进7，马二进三，车9平8，车一平二，炮8进4，兵七进一，炮2平5，马八进七，马2进3，兵三进一，车1平2，车九平八，车2进4，这就是现代半途列炮的典型局面。[/DhtmlXQ_comment39_34]
[DhtmlXQ_comment39_11]如图，黑方虽然实现了左正马、炮兵林的架势，但因挺7路卒使右翼子力开展慢一步，而容易吃亏。现在黑如兑卒，则炮八平三后红形势较好，故黑方决定以“四兵相见”对攻。[/DhtmlXQ_comment39_11]
[DhtmlXQ_comment40_29]||至此，黑逃车则丢马。问题在第13回合，黑不宜挺卒，改炮8平3就不致吃亏。这盘棋结果黑败，但如果仔细分析一下布局阶段，只要黑巡河炮改置兵林线，则其局型大有可取之处，可惜人们往往以成败论布局，这个问题就被忽视了。[/DhtmlXQ_comment40_29]
[DhtmlXQ_comment1]古谱先手破列炮局，大都采用跳边马、挺兵打车的套路，但黑方伸过河车便使其计划落空，因此认为红方布局成功的结论不能令入信服。到了近代，一些棋手突破古谱的框框，探索红方跳双正马的新攻法，战果甚好。||如果说，古谱的先手列炮采取“巡河车、屯边马”战术并未令人信服的话，那么近代发展起来的“跳正马、炮封车”攻法却获得很好的效果，使黑方束手无策。于是，在列炮史上出现一个短暂的低潮时期。||5.半途列炮的兴起，在历史上较早出现的半途列炮，只见一局，有如大海沉针，而且又是红胜，故未引起人们注意。这局棋是二、三十年代钟珍对李贵弈成的，着法如下:[/DhtmlXQ_comment1]
[DhtmlXQ_comment3_38]红方攻势瓦解，局面平稳，结果和棋。黑方开辟了半途列炮的新路子，提供了颇有研究价值的变化，但由于没取胜，还未引起人们的普遍注意。||直到1974年全国赛，藏如意执后手以半途列炮速胜郑日福一局，像平地一声春雷，惊动了棋坛。人们发现这种列炮局有强大的反弹力，纷纷研究它、运用它，掀起了一股热潮。||首先让我们看看，郑日福对藏如意一局着法:[/DhtmlXQ_comment3_38]
[DhtmlXQ_comment3_10]黑方提横车是富有创造性的新招，随时移过来集中子力于左翼反击。[/DhtmlXQ_comment3_10]
[DhtmlXQ_comment41_45]||准备跳马双将杀，黑又不敢吃炮，因红有退车叫将抽车，故黑方认输。本局红方攻法精彩动人，车双炮马互相呼应，正面两翼三方围困，运子之妙恰到好处。||从黑方来说，虽然临场弈出了正规的列炮阵式，但看来尚缺乏研究。作为赛前有充分准备地使用半途列炮的，较早要算1962年孟立国在广州邀请赛的演出，该局由杨官璘先行:[/DhtmlXQ_comment41_45]
[DhtmlXQ_comment41_22]||飞象等待红车捉马时，跳拐角马护将。如改马3退1，马八进七，车1平2，车九平二，以下有三种变化:(甲)将5平4，车二进七，士4进5，马七退六，炮5平4，马六进五，炮4平5，马五退六杀。(乙)将5平6，车二进七，将6进l，车二退五，吃回黑炮后红大优。(丙)炮5平6，车二进七，炮6退5，马七退六，将5退1，车二平四，士4进5，马六进七，将5平4，车四退三，红大优。[/DhtmlXQ_comment41_22]
[DhtmlXQ_comment41_14]失着，误以为红跳马过河是为了兑子，没想到后来有马入卧槽、弃子攻杀的妙手。改走车1平2尚可抗衡。[/DhtmlXQ_comment41_14]
[DhtmlXQ_comment41_11]如图黑方局型在当时来说是新鲜的、先进的。红方准备挺三路兵捉炮，但黑方不必急于逃炮，可走卒3进1，如红兵三进一，炮8进1，马四退三，炮8平5，兑车炮后吃回红过河兵，黑优。[/DhtmlXQ_comment41_11]
[DhtmlXQ_comment42_44]||红方见大势已去，自动认输。||这盘棋引起了“列炮热”在此次全国赛及同年的温州邀请赛中，都有许多棋手探索列炮的攻防规律。因此可以说，从1974年起，沉睡多年的列炮局苏醒过来了，站立起来了，而且面貌焕然一新，因为现代列炮局型与过去有很大不同。||事实给后手列炮局翻了案，说明它是可行的，并登上重要比赛的大雅之堂，棋手们使用它也名正言顺了。从现代布局理论看，后手布局的难题是寻求对攻性强的布局，列炮正是较合适的一种。[/DhtmlXQ_comment42_44]
[DhtmlXQ_comment42_24]||红退窝心马是败着，被黑炮打中卒钉死，成半身不遂状态。此着应改车二进二，准备送还一马以瓦解黑方攻势。如黑炮打中卒叫将，则形成车换二子局面。红左翼有便宜。由于这种新布局首次出现，红方临场未能找到正确途径是可以理||解的、红方此着之失，以后全线崩溃。[/DhtmlXQ_comment42_24]
[DhtmlXQ_comment42_16]如图黑方局型与古谱比较完全不同，具有如下特点：（一）左正马、炮封车，这本来是近代名手执红棋采用的新攻法，现在被移植到黑方布局上来。(二)集中子力于左翼反击，但不是古谱那套办法。接图有平炮压马兑车，或挺7卒兑兵威胁红马等手段。(三)右马无根是个弱点，可通过加快左翼反击速度或必要时卸炮联象保马来解决。[/DhtmlXQ_comment42_16]
[DhtmlXQ_comment58]至此，红车不能吃炮，因黑有沉底车叫将再退回抽车的棋。故只能出帅，则黑挺卒构成绝杀。||以上两盘实战结果，使人们对红第10回合放黑卒过河产生了疑问，于是尝试了兑卒的变化。1974年全国赛笔者对减如意一局，前9个回合着法同上，第10回合改为兑卒。[/DhtmlXQ_comment58]
[DhtmlXQ_comment44]红方来回进退车叫将，感到车炮不能成杀势，最后决定跳马盘河，这样被黑炮打中兵，实出无奈。[/DhtmlXQ_comment44]
[DhtmlXQ_comment29] 如改车二平一，车8进5，车一平二，车8进9，象三进一，卒7平6，还是黑方攻杀速度快。[/DhtmlXQ_comment29]
[DhtmlXQ_comment26]如图估计逼兑车后，双方都有车马炮在左翼对攻，但黑方多一只过河卒，明显占优。[/DhtmlXQ_comment26]
[DhtmlXQ_comment43_30] 局势平稳，结果成和。这盘棋红方没走出多大的攻势，似乎是由于第11回合跃马之故，于是有人把此着改为退窝心炮。例如1977年全国个人赛钱洪发对胡荣华一局，前10回合同上，第11回合改为炮五退一。[/DhtmlXQ_comment43_30]
[DhtmlXQ_comment43_24]不愿兑子简化局势，希望保留多种变化等待机会。如炮8平1，车二进九，马7退8，象七进九，炮5进4，车八退三，炮5退1，车八平五，兑炮后和棋可能性很大。[/DhtmlXQ_comment43_24]
[DhtmlXQ_comment43_21]红跃马咬炮，黑可进一步炮连消带打，所以赛后我感到红方这种走法不好。[/DhtmlXQ_comment43_21]
[DhtmlXQ_comment44_23] 问题的关键就在这一着，郑日福对藏如意一局，红逃窝心马招致失败，而程致远对周俊来一局，红愿送回一马的想法不错，但保留黑卒是后患。现在这步高车保马，是要换回黑卒，使黑方攻势缓和下来。||至此，黑方有四种变化:||(甲)炮将抽车。炮8平5，马三进五，车8进3，炮九进四，后车进4，兵七进一，卒平6，马五进六，以后红沉底炮，侧翼有攻势。||(乙)挺卒吃马。卒7进1，车二平三，马7进6，炮五进四，士6进5，炮九进四，再沉底或平炮打象，黑都难应付。||(丙)前车平7，炮五退一，卒7进1，车二平三，车7进3，炮九平三，炮8进3，车七退二，象7进9，炮五平八，车8进7，炮八进一，红形势略好。||(丁)前车平7，炮五退一，马7进6，车七进二，炮5平8，车二平一，红右翼暂受制，但左翼便宜。||由于这个问题的澄清，黑方第9回合挺卒邀兑的走法，以后就很少再见到了。人们把这步棋改为平炮瞄相兑车，从而开辟了另一局型的反击战木。[/DhtmlXQ_comment44_23]
[DhtmlXQ_comment45_34]||黑方反先，结果胜。回顾起来，红第14回合卸中炮欠妥。在1978年全国个人赛中，何连生对郭长顺一局为此作了改进，把卸炮改为兑车。[/DhtmlXQ_comment45_34]
[DhtmlXQ_comment45_25]||黑利用红炮窝心弱点，乘机平炮压马，红亦用车吃卒胁马，还是各攻一翼。如图，红退骑河车邀兑是对的，没有别的棋好走。[/DhtmlXQ_comment45_25]
[DhtmlXQ_comment46_38]红多一兵，黑子活跃，双方各有千秋，结果成和。||总的来看，以上几盘棋都没有找到红方布局的理想攻法，那么，能否认为黑方第9回合挺卒后肯定有利呢?朱剑秋在《上海象棋》1978年第1期撰文回答了这个问题朱剑秋指出，当黑第9回合卒7进1时，红方正着是平车吃卒压马。演变如下:[/DhtmlXQ_comment46_38]
[DhtmlXQ_comment17]||五九炮两头蛇对巡河车移左局型 这个局型属于各攻一翼，由于黑方集中主力于左侧，故反击力很强。以下有两个变例。甲、卒7进1，欲通过兑兵威胁红右马，并活跃自己的左马。乙、炮8平7，以兑车打相的手段迫使红车退回原位。|| 早期起源于甲变例，但后来发现黑方占不到多大便宜，于是近两年几乎都采用乙变例，效果尚好。[/DhtmlXQ_comment17]
[DhtmlXQ_comment48_32] 这局棋.红方也是采用谋中卒的作战计划，但暴露出右马弱点，第14回合黑伸车捉马，已有反先之势，显然看出红方布局是不成功的。[/DhtmlXQ_comment48_32]
[DhtmlXQ_comment48_50] 红第24回合出错，如不走炮，保住底士尚可抗衡。但无论如何，红方整个局面已处于守势。以下着法略，结果黑胜。[/DhtmlXQ_comment48_50]
[DhtmlXQ_comment49_26] 如图，黑平肋炮以打死车的威胁迫使红车离开，从而为右马跃出创造条件。黑方这个局型与上局比较，显得更富于反弹力。[/DhtmlXQ_comment49_26]
[DhtmlXQ_comment49_46] 从第18回合起，黑已经有反先之势，最后渡卒过河占优，这局棋结果黑胜。|| 同届比赛尚威对邹立武，红车七平六后，黑方走得较稳，用前炮撤回打车:[/DhtmlXQ_comment49_46]
[DhtmlXQ_comment50_40] 至此，红河头马被捉，不能补仕，因黑炮轰中相叫将。若马三退五逃，黑车8进6追击。整个形势，黑已反先。这局棋结果黑胜。|| 红方布局的弱点在哪里?当弈成红车平肋再退回自己阵地，就没有多少先手了。而黑方阵形十分巩固，无懈可击。这就使人产生一种想法，如果第13回合改为先冲中兵过河，然后再平车吃卒压马，就可以避免黑炮打死车的威胁，继续保持左翼与中路攻势的配合。1983年全国个人赛主嘉良对减如意一局就是这样演变的，前12回合同上，接走:[/DhtmlXQ_comment50_40]
[DhtmlXQ_comment51_27] 如图红方阵式有所改善。七路车压马并监视卒林线，有一定威力。当头炮盘头马摆出进攻的架势，伺机跳马过河咬马踏象，或驱七路兵渡河助战。这些，都是黑方需要顾忌的。[/DhtmlXQ_comment51_27]
[DhtmlXQ_comment51_29] 如急于马五进六咬马，黑卒7进1吃兵，马六进七，炮7平3，车七平三，炮6平3，车三退二，前炮平2，黑有炮打底象威胁，反先。[/DhtmlXQ_comment51_29]
[DhtmlXQ_comment51_40] 至此，红方略优，因为如兑车后，炮打中卒，多一个过河兵。这局棋后来红方失误致败，但问题不在开局。|| 在以上局例中，黑第9回合平炮兑车与第10回合卸炮，次序上可以颠倒，效果是不同的。如果先平炮后卸炮，则红方挺中兵后，有一步退车捉炮的棋。如果黑先卸炮，就没有这种情况。在1984年全国团体赛中，王嘉良对徐永嘉一局，就试验了退车捉炮的弈法。前11回合同上，接走;[/DhtmlXQ_comment51_40]
[DhtmlXQ_comment52_23] 过去，红八路车过河的目的是吃卒攻马，以上局例都是为了贯彻这个意图.。由于黑卸炮后右马弱点初步消除，红方在战术上可采取灵活态度，把吃卒压马改为退车捉炮，前者对攻性强，后者较为稳健。如图，红车位于兵林线，攻守兼备。[/DhtmlXQ_comment52_23]
[DhtmlXQ_comment52_27] 红第13回合补仕避免黑炮打相抽车，第14回合摆中车生根预防黑前炮进3打车兑车，并准备冲中兵邀兑打通中路。[/DhtmlXQ_comment52_27]
[DhtmlXQ_comment52_36] 兑双车后，局势平淡，但黑双马受制，红方有机会以多兵优势进入残局。这盘棋结果红胜。[/DhtmlXQ_comment52_36]
[DhtmlXQ_comment53_29] 此局红方也是取中卒，黑伸士角炮兑炮后形成兵种优势，红已无先手了。幸而第15回合红有回车捉炮的棋，削弱了黑方优势，结果成和。|| 以上局例，红方左车过河，本意欲攻黑弱马，所以接着车八平七吃卒似乎是很自然的。但从实战效果来看，吃卒后攻势不易开展，因为如跳左马盘河，黑平肋车顶回，又如挺中兵，黑炮平3打车轰相。于是人们就产生一种想法，即先挺中兵跳盘头马，然后用车吃卒，这样把走子次序改变之后，既保留原||来伸车压马的意图，又可从中路展开玫势。例如1982年全国个人赛赵国荣对孟立国一局:[/DhtmlXQ_comment53_29]
[DhtmlXQ_comment54_40] 由于黑第13回合没联中象，当红车吃卒压马时，再补象也来不及了，因红兵吃中卒有势。这祥造成黑方弃马取势的局面，但弃子无大便宜，是不合算的。这盘棋结果红胜。|| 因此。当红挺中兵时，黑方联中象较稳妥。在1983年全国团体赛中，苗永朋对张元启对局，黑方就是这样改进的。其实战着法前8回合与上相同，续着是:[/DhtmlXQ_comment54_40]
[DhtmlXQ_comment47_44] 红相不敢吃车，因黑炮有闷宫杀。至此，黑方得子得势胜定，着法下略。回顾起来，当然很明显地看出，红第19回合退边马是劣着，导致失子，应改马三退四。问题并不只在这一着棋，而是整个作战计划欠妥。第13回合，红为了跳马抢中卒，放黑卒渡河，但结果车双炮未能构成有效攻势，右车呆滞。至||18回合时黑子全部活跃，又有过河卒逼马，已呈优势。|| 因此，红方把进攻重点放在夺取中卒上，是否有利，是很值得研究的。下面再举两例说明。[/DhtmlXQ_comment47_44]
[DhtmlXQ_comment53_18]||||黑方暂未平炮压马，而是先卸中炮。[/DhtmlXQ_comment53_18]
[DhtmlXQ_comment47_20]上面提到黑第9回合改为平炮瞄相兑车，这种走法较早出现在1977年全国团体赛张元启对朱学增一局:||||如图，黑方为了解决右马受威胁的问题，决定卸开中炮，准备联象保马，从而改变了原来的斗炮局型。但黑方集中主力在左翼反击的策略没有变。|| 以下着法略，结果朱学增胜。|| 关于接图的演变，红方有车吃卒与挺中兵两类。早期侧重前者，例如1980年全国团体赛陈建国对周安宁一局。[/DhtmlXQ_comment47_20]
[DhtmlXQ_comment2_11]如图，红先抢出左车，改进自己的进攻计划。黑方意识到右车若从2路开出，会被封住，故有改出横车或先挺3卒的方案，这将在下几节分别讨论。[/DhtmlXQ_comment2_11]
[DhtmlXQ_comment56_30] 黑第10回合挺卒给双马找到出路，是合理的，如改车3平7吃兵，红联相捉车，以后黑3路弱马有受攻之可能。[/DhtmlXQ_comment56_30]
[DhtmlXQ_comment56_42] 红兵渡河，控制着棋盘战略要点，红较优。这个布局，黑方如果不愿意采取激烈的冲中卒变例，也可改挺7路卒，1982年全国团体赛郭长顺对陈孝堃就是这样走的:[/DhtmlXQ_comment56_42]
[DhtmlXQ_comment57_21] 退炮并无多大意义，不如直走兵三进一，车3平7，象七进五，车7退1，车八进二，红方阵形工稳。[/DhtmlXQ_comment57_21]
[DhtmlXQ_comment57_32] 黑方多卒较优。以上局例，红第8回合都走平炮兑车，黑车压马时再高车保马，这是一种稳健的走法。有些棋手愿走得积极些，改用左马盘河。例如1980年全国团体赛，何永祥对邓颂宏一局，前7回合同上，续走:[/DhtmlXQ_comment57_32]
[DhtmlXQ_comment58_30] 经过一系列兑子，红方形势略好。另一个例子是l982年全国团体赛王荣塔对何如，也是走左马盘河:[/DhtmlXQ_comment58_30]
[DhtmlXQ_comment59_23] 红方得子，黑方有势，总的看还是红方略好。因此关于黑方的应着值得反省一下，第8回合可改为车2退1，既避免红兵过河的棋，又保留对红车炮的牵制。接下红如甲、马六进四，马3退5，乙、马三退五，炮8进1，黑方都有互缠手段。这一路变化，尚待实践检验。|| 以上三节所论，红方都采取挺三七兵的两头蛇局型，黑方无论右车巡河或过河，都有一个共同的特点，就是右车亮出来成为一支重要的反击力量，它的运行十分活跃，很有威胁性。因此，红方左车应该更快地出动，以便必要时用炮封住黑右车的进路，以弥补右翼受制的弱点。达到两翼得失的平衡。设想||着法如下:[/DhtmlXQ_comment59_23]
[DhtmlXQ_comment55_18] 退车吃兵，准备平7扫兵捉马，同时也是为自己的马前卒开路。[/DhtmlXQ_comment55_18]
[DhtmlXQ_comment55_30] 成互缠局势，但黑方多两卒略优。于是在1980年全国个人赛，蔡福如执红棋对孙志伟时作了改迸，把第10回合窝心炮改为士角炮，这样便于联相巩固中防，但又给黑方挺中卒反击提供了机会。实战着法是：[/DhtmlXQ_comment55_30]
[DhtmlXQ_comment1_14]中炮两头蛇对过河车局型|| 黑第7回合把巡河车改为过河车，一着之差，局型性质却有很大不同。这里没有子力过分集中，所以反击力也不那么强，但两翼子力均衡发展，左右呼应，攻守兼备，右马弱点不明显。以下红方有两个变例:甲、马七进六，准备驱七路兵过河捉车，再跳马四路咬马。乙、炮八平九，若黑车平3则高车保马。||* 右车过河是陈孝堃在1979年全国赛中执黑棋对杨官磷时所使用的新招，如图黑方局型的特点是左右子力均衡发展，互相呼应，但要注意解决双马的出路问题。杨陈对局实战续着如下:[/DhtmlXQ_comment1_14]
[DhtmlXQ_comment61_24] 黑方进车退车，损失步数，并放红马过来，只是为了实现这步挺卒邀兑的棋，以减轻右马所受威胁。[/DhtmlXQ_comment61_24]
[DhtmlXQ_comment61_35] 本局黑方试行的方案并不成功，红方仍然多兵占优。那么第8回合黑方如果不兑炮又怎样呢?1980年全国团体赛王方湖对周安宁，接黑方走:[/DhtmlXQ_comment61_35]
[DhtmlXQ_comment62_26] 还是红多兵占优。总之，理论分析与实战效果都表明，对局演变下去，红方是比较好走的。如果黑方坚持横车移左的反击计划，就必须设法防止红高左炮的棋，为此设计了缓跳右马、抢出横车的方案。[/DhtmlXQ_comment62_26]
[DhtmlXQ_comment60_15]如图，形成黑横车移左局型，准备平7路炮瞄相兑车反先。红及时高左炮邀兑，是一种稳持先手的攻法，效果较好。因为兑炮后双方强||子分布形状大体相同，而红方却多挺三七兵，明显占优。至此黑有兑炮及不兑两种变化。1978年江门邀请赛刘同喜对陈金盛一局，陈方续走:[/DhtmlXQ_comment60_15]
[DhtmlXQ_comment60_33] 红多兵较优。从黑方角度看，只要被红车伸至卒林压马，就会陷入被动，为避免形成这种局面，1981年全国团体赛卜风波对白文典一局，黑方第10回合把巡河车改为过河车:[/DhtmlXQ_comment60_33]
[DhtmlXQ_comment65_42] 本局红方进攻路线主要是左车过河压马，但实行时不能过急，第10回合可改马七进六，若黑后车进4，则炮五平六，以后补仕相巩固阵势，但巳无甚先手了。|| 第11回合，红如改马七进六，车8进4，马六进七，车3退3，黑反先。第13回合，红如炮五平四已来不及了，因黑接走车3平4，以下有炮打中兵或打边兵，然后平3路炮叫闷等手段。|| 另一个局例，是1983年全国个人赛刘星对邹立武:[/DhtmlXQ_comment65_42]
[DhtmlXQ_comment66_46] 红第10回合卸中炮，给黑挺中卒反击提供了机会。黑第11回合弃7卒使局势复杂化，属于拚搏之着。红第15回合摆中炮打卒，以后右马受制，此着可改兵五进一，马5进6，马七进六，有车八退三捉炮等后续手段，局势不亏。第21回合红漏着失子。|| 以上两局红方都是边炮亮车，此外还有跳左马的变例：[/DhtmlXQ_comment66_46]
[DhtmlXQ_comment67_18] 此种局面红双车呆滞，攻击力不强。1978年全国个人赛钱洪发对戴荣光时接走;[/DhtmlXQ_comment67_18]
[DhtmlXQ_comment67_48] 红弃子取势。成对攻局面，结果黑胜.。|| 纵观以上局例，只要演成黑抢出横车移左的局面是能够取得反击效果的。关键在于，黑有平炮瞄相兑车的手段，迫使红躲车而反夺主动。所以红方为了避开黑方此招，就考虑跃出右马盘河的变化，但马||三进四，又顾虑黑炮8进1打串。解决这个问题的办法就是把第6回合挺七兵改为开左车，这样可以实现右马盘河的计划。[/DhtmlXQ_comment67_48]
[DhtmlXQ_comment68_17] 如为了避免黑炮压马而改走马三进四，炮8退l，马四进六，炮8平3，车二进八，车8进1，接有挺3卒兑马手段，红无先手。[/DhtmlXQ_comment68_17]
[DhtmlXQ_comment68_18] 如图，黑平炮正着，这是横车移左反击计划的要点，如缓走此着会吃亏。例如1976年全国赛王嘉良对王如元弈至第9回合时，黑方没平炮而走车8进3，结果被红伸车捉马展开一系列攻势。接着是车八进七，马3退5，马七进八，炮8平7，马八进七(佳着，伏马七进八叫杀)马5退7，马七进六，将5进1，车二进五，炮7进3，士四进五，车8进4，车八进一，后马进9，(防红马||吃中卒叫将抽吃马，如改将5退1，红炮五平七有攻势)，马六退八，将5退1，马八退六，车8平4，马六进七，车4退3，马三进四，炮7平8，炮五平二，马9退7，马四进六，伏平炮打死车，红大优，结果胜。[/DhtmlXQ_comment68_18]
[DhtmlXQ_comment68_19] 红躲车失先，无可奈何。1975年全国预赛张致忠对于红木一局，红决定兑车而吃亏。实战着法是：||车二进八，炮7进3，士四进五，车8进1，车八进七，马3退5，马三进四，炮7平9，士五进四，车8进8，帅五进一，车8退5，车八平六，马5退7，马四进五，士6进5，车六退三，前马进5，炮五进四，车8平6，互缠下去，红因缺相而不利，结果黑胜。|| 以下引录1974年全国赛丁晓峰对孙跃先的实战着法:[/DhtmlXQ_comment68_19]
[DhtmlXQ_comment68_48] 至此黑优。其中红第13回合过河车考虑欠细，不如先走马七进六，随时准备破黑连环马为好。第17回合黑冲中卒及时，红不敢吃，因有炮7平3叫闷得车手段。由此黑方着法紧凑，秩序井然，以过渡中卒之威力取得优势。|| 上述伸炮兑中炮着法，红右车被迫倒原位，以后又卸中炮联相，从战略上看，红方显得软弱保守。所以人们又试验了平边炮及跳左马的对攻性方案。[/DhtmlXQ_comment68_48]
[DhtmlXQ_comment63_12] 由于黑方少跳一步马，使红方缓开一步车，未能实现高左炮，这样黑方是满意的。|| 1978年全国团体赛蔡伟林对戴荣光一局，红方仍想实行高左炮招法，接图续走：[/DhtmlXQ_comment63_12]
[DhtmlXQ_comment63_19] 如改车八进三，车8进9，车八进六，车8平7，车八平七，车7退4，车七退三，卒7进1，如果下一步红兵七退一成反对称阵型，到黑方走，作为先手的红方吃亏。[/DhtmlXQ_comment63_19]
[DhtmlXQ_comment63_44] 显然，红方早已落入下风，因此再用高左炮行不通。人们曾经试用伸炮兑中炮的攻法，即续走:[/DhtmlXQ_comment63_44]
[DhtmlXQ_comment3_13]如图如黑走炮8进1，则红马七退五，以下有两种变化:甲、炮5进4，车二进二，前车进6，炮八平二，车8进7，车八进九，车8平6，马四进六，炮5退2，马六退五，红得子优。乙、炮8平2，车二进八，车8进l，车八进二，马2进1，马五进三，车进3，马四进三，卒1进1，红稍优。总之，红马三进四盘河是可行的，它开辟了一种新的进攻道路。 || 至此，黑方也要改变它的应着。1979年全国预赛钱洪发对李忠雨，续走3卒而吃亏，着法是：.[/DhtmlXQ_comment3_13]
[DhtmlXQ_comment69_45]||弃车杀炮很精彩，黑不敢吃车，因红盘八平七再进一闷杀。这盘棋黑方吃亏在于右马受压，但这个问题不易解决，因为黑如跳正马，怕红马四进六咬，跳边马又怕红炮八进五打马。所以通常先用车捉红盘河马，根据红马动向，再考虑应着。[/DhtmlXQ_comment69_45]
[DhtmlXQ_comment3_15]这是流行着法，在1978年江门邀请赛吕钦对陈金盛，此着红走炮八进五，炮5退1，马四进五，马7进5，炮五进四，象3进5，炮五进二，士6进5，也属红优，但局面简化。[/DhtmlXQ_comment3_15]
[DhtmlXQ_comment3_18]如不退炮，改为车6平4，炮八平三，车4进3(马2进1，车八进八，.黑马受攻)，炮五进四，士6进5，车八进二，仍红优。.[/DhtmlXQ_comment3_18]
[DhtmlXQ_comment70_19]红马跳的有点巧劲，如马六进五，象7进5，炮八平三，车6进2，士六进五，车8进2，双方平稳。[/DhtmlXQ_comment70_19]
[DhtmlXQ_comment70_20] 黑车平右肋是预防卧槽马，如直走炮5平2，红炮八进二，弃车有杀势。又如此着改马2进l，红炮八平七还要跳卧槽马叫将，黑亦处于被动。[/DhtmlXQ_comment70_20]
[DhtmlXQ_comment70_49]||红胜定。以上引自1980年蚌埠邀请赛郭长顺对戴荣光的实战着法。鉴于此局失败，到1981年全国团体赛戴荣光执黑棋对刘殿中时，把第8回合升车捉马改为平车捉马，以防红马跳卧槽的攻势，着法是:[/DhtmlXQ_comment70_49]
[DhtmlXQ_comment71_51]　红大优，结果胜。||　　值得指出，本节讨论的黑横车移左局型，从对局实践来看，凡属黑炮平7兑车变例的，大多数黑胜，而凡属红右马盘河的，大多数红胜。由此可知，右马盘河已成为红方对黑横车局的有有效攻法。那么，黑横车不移左而平右肋又如何呢?这就是下节将要讨论的问题。[/DhtmlXQ_comment71_51]
[DhtmlXQ_comment71_30]||帮着，逼红马踏象。此着不如改卒5平6，尚可抗衡。[/DhtmlXQ_comment71_30]
[DhtmlXQ_comment71_26]|| 怕红马踏边卒咬马，故挺中卒想从盘头马找出路，但以后局势发展，黑方仍难摆脱被动。此着也可走车5平1，马八进七，炮8平5，车二进九，马7退8，炮八进一，炮5退1，准备平车左肋，补士出将对攻，必要时弃右马于不顾。[/DhtmlXQ_comment71_26]
[DhtmlXQ_comment71_19]|| 活马，等待黑伸车。如急于走炮八进五，马2进3，炮八平五，车4进6，车八进七，炮8平3，红失子。[/DhtmlXQ_comment71_19]
[DhtmlXQ_comment73_30] 黑方阵形可以抗衡，结果成和。其中红第10回合进车捉马扑了空，黑马归心再退象位咬车，调整了阵容。这个布局第9、10回合，黑方如何飞象及红方如何进车是关键性着法。把两个局例比较可知，当黑飞右象时，红车伸卒林压马较好，当黑飞左象时，笔者在1979年全国赛中执红棋曾走车八进七捉马，再跳马七进八，效果良好。|| 总的来肴，黑横车右肋局型的反弹力不大，红方容易控制局面，实战结果红优，通常认为黑方布局略亏。因此，目前黑方抢出横车的走法见少，改为跳马挺3卒，伺机应变，更为灵活。[/DhtmlXQ_comment73_30]
[DhtmlXQ_comment74_37]兑子后红优。[/DhtmlXQ_comment74_37]
[DhtmlXQ_comment4_16] 这是稳健的着法，如伸车捉马，作用不大。[/DhtmlXQ_comment4_16]
[DhtmlXQ_comment4_22] 如改卒7进1，车七进一，卒7进1，马三退一，车4进3，马一进二，车4平3，马二进三，象5进7，兑车后红优。[/DhtmlXQ_comment4_22]
[DhtmlXQ_comment4_32] 贪吃相，可能没想到后来红升帅的棋，差点陷入困境。此着应直走炮8平9兑车为好。[/DhtmlXQ_comment4_32]
[DhtmlXQ_comment4_40] 这两个回合黑车都不能吃马，因红帅五平六、再平肋车叫杀，现在退炮回来摆中是摆脱困局的唯一办法。[/DhtmlXQ_comment4_40]
[DhtmlXQ_comment4_42]红优。[/DhtmlXQ_comment4_42]
[DhtmlXQ_comment72_15]废着[/DhtmlXQ_comment72_15]
[DhtmlXQ_comment75_16]废着[/DhtmlXQ_comment75_16]
[DhtmlXQ_comment76_33] 第11回合红飞右边相颇巧，与上局飞左边相迥然不同，上局只解决左马活跃，这里则有全盘考虑，即13回合跳拐角马保住中兵，利用捉炮诱黑伸炮打马，然后顺便令左马退边，再从兵隙迂回而出，至第17回合，达到左马偷渡河界、又使黑边马无甚进路的目的。红方在布阵运子方面，左右呼应，灵活机动。至于他的右马如何发展，可看如下着法:[/DhtmlXQ_comment76_33]
[DhtmlXQ_comment76_45] 红右马运至相位，能攻能守，自然满意。以下着早法略，结果红胜。这盘棋从布局到中变，都具有典型意义，通常认为红方较占便宜，因此以后对局，黑第8回合不急于兑左车，也不急于出右车邀兑，而是补士或飞象，等待机会再决定兑车。1980年全国团体赛赵国荣对朱永康的实战着法是:[/DhtmlXQ_comment76_45]
[DhtmlXQ_comment77_18] 黑补士想稳固阵势，但给红提车移右攻炮提供了机会。[/DhtmlXQ_comment77_18]
[DhtmlXQ_comment77_29] 兑炮后双方互挺三兵各攻一翼，局面趋于激烈。[/DhtmlXQ_comment77_29]
[DhtmlXQ_comment77_35] 巧着，准备车三平七叫闷捉车，黑方被迫补象，则可白过一个中兵占优。|| 本局黑第9回合补士嫌软，在1978年上海市赛林宏敏对于红木，红采取另一种稳健攻法:[/DhtmlXQ_comment77_35]
[DhtmlXQ_comment78_25] 先伸车象眼，待黑卸炮后才跳边马咬炮，次序不能颠倒。至此，红子力活跃较优。|| 总之，黑第9回合必须改进。说来凑巧，1977年北京邀请赛付光明对胡荣华前8个半回合着法同上，人们就看执黑棋的胡荣华怎么应付。当时他第9回合走出象3进1，接下车八进一仍想移右攻炮，而黑却马3退5归心，这步棋颇有意思，既让出象位车捉炮的通路，又使双马连环生根，假如红方仍走车八平三，车1平3，车三进一，车3进3，兵三进一，卒7进1，车三进二，卒3进1，兵七进一，车3进2，黑车捉马反先。当然付光明没这么走，结果成和。|| 另外，黑方考虑到，若主动兑左车，由于红马回原位，反而给红方提供了左车移右攻炮的机会。因此，后来的对局黑第8回合不兑车，改为直接飞边象，这样，红方||就有可能采取主动兑车的着法，演变棋路与上述局例迥然不同，_例如1983年全国团体赛郑鑫海对付光明：[/DhtmlXQ_comment78_25]
[DhtmlXQ_comment79_27] 黑方采取这样一种兑双车的方式，虽然丢掉中卒，但保留对红双马的抑制，使其攻势削弱，故不算吃亏。[/DhtmlXQ_comment79_27]
[DhtmlXQ_comment79_52] 黑方着法细腻，恰到好处，结果成和。这局棋红方没掌握住先手，黑方不急于主动兑车的策略取得效果。不过，如仔细分析一下，就会发现，红第10回合改为车八进八较好些，这样黑出直车则车八平七捉马，黑如出横车，兑后到第13回合就没有跳边马咬炮的棋。因此，黑方第8回合补士不够理想，不如||改为飞边象，1980年全国个人赛吕钦对陈孝望就是这样走的:[/DhtmlXQ_comment79_52]
[DhtmlXQ_comment80_16] 这步棋比补士更富于变化与反弹力，因避开红炮对底象的威胁，可考虑出横车反击，另外在主动兑左车后，必要时还有右马归心再出象位车捉炮的手段，这些都转为兑单车类型了。[/DhtmlXQ_comment80_16]
[DhtmlXQ_comment80_24] 把现在的局面与赵国荣对朱永康弈完11回合时的局面比较，黑方多飞一步边象，这样红方连中兵都不敢吃，因黑有拐角马咬双炮。同时红方也多飞一步边相，避免了黑炮轰相回头翻兵的棋。[/DhtmlXQ_comment80_24]
[DhtmlXQ_comment80_46] 正因为黑飞边象的作用，可用拐角马保中卒，使左马从边线跃出，成为反击的主力。至此，黑破相得势，但红多中兵亦能抗衡，结果成和。这局棋红方亦未能掌握住先手，说明在战术上需要改进，例如1983年全国团体赛蒋志梁对赵庆阁的着法;[/DhtmlXQ_comment80_46]
[DhtmlXQ_comment81_28] 红第9回合进车象眼是一步新招，第14回合卸炮及时，黑如炮7进3打相，则象七进五，炮7平9，兵七进一，卒3进1，象五进七，马8进9，马七进六，红虽缺相，但子力较活跃，局面略好。[/DhtmlXQ_comment81_28]
[DhtmlXQ_comment81_45] 黑第17回合卸炮，准备联象巩固阵势，是稳健之着，如改马8进6，象七退五，反而限制了7路黑炮的自由。至此，红三路兵渡河略优，结果红胜。|| 考虑到这局棋黑方的弊病，1984年“五羊杯”杨官璘对胡荣华一局，黑第9回合把补士虚着改为兑车，情况就不同了。[/DhtmlXQ_comment81_45]
[DhtmlXQ_comment82_22] 红如车八平七避兑，黑车2进2保马足可抗衡。有关变化，将在下文兑单车类型论述。[/DhtmlXQ_comment82_22]
[DhtmlXQ_comment82_26] 在前面引录的胡荣华对陈孝堃一局中，胡荣华执红棋也是飞边相，跳拐角马，当对方进炮打马时，他是退马边线，然后从兵隙跃出。这盘棋为什么胡荣华又改为退窝心炮呢?原来二者局面不同，现在红方杨官璘已补了一步仕，准备跳边马，待黑进炮打马时即支仕兑炮，顺便联相保住河头兵，这样黑马要||是退边再穿卒隙，是没有出路的。[/DhtmlXQ_comment82_26]
[DhtmlXQ_comment82_32] 黑方因势利导，兑红中炮后即冲中卒，为双马找到出路，这是本布局兑双车后争夺主动的关键。[/DhtmlXQ_comment82_32]
[DhtmlXQ_comment82_42] 黑虽缺象，但子力活跃，有炮打兵续着，已呈优势。综观以上兑双车类型的对局，本局是黑方应着较好的范例。|| 那么红方的毛病出在哪里呢?原来在弈完11回合时，兑掉双车，但黑方多飞了一步边象，而这步边象又是有用的，因此占了便宜，可以说是反先了。于是近年来人们对红方布局作了改进，当黑方出右直车邀兑时，即平七路车捉马，构成兑单车类型，变化较多，对攻性也强些。|| 关于兑单车类型，有一个发展过程。早期对局有1976年无锡邀请赛胡荣华对戴荣光:[/DhtmlXQ_comment82_42]
[DhtmlXQ_comment83_24] 如改马8进7，车二进二，车4进3，车二平三，车4平3，兵三进一，卒3进1，又演成前面局例中各攻一翼的局面。但现在黑直接升车，以弱马换炮，结果较为有利。[/DhtmlXQ_comment83_24]
[DhtmlXQ_comment83_31] 如改马三进五，车3进1，车二退六，炮7进1，炮五退一，马3进4，亦黑优。[/DhtmlXQ_comment83_31]
[DhtmlXQ_comment83_44] 黑多卒多象占优。红方的失败主要是想贯彻横车移右的战术，但是不能生搬硬套。所以1983年全国个人赛胡荣华对柳大华弈完9回合时续走:[/DhtmlXQ_comment83_44]
[DhtmlXQ_comment84_19] 这步棋比上局红方飞边相走得积极，准备平二或平七捉马，由于封住黑横车出路，并不怕黑炮打相。[/DhtmlXQ_comment84_19]
[DhtmlXQ_comment84_24] 黑平车邀兑正着，红如平二路车压死马，黑车2进3捉炮不亏，至此，红方保持先手，黑亦可以抗衡。[/DhtmlXQ_comment84_24]
[DhtmlXQ_comment84_52] 红方兵种较好，又有中兵过河占优。|| 综观本节讨论的挺3卒反对称局型，兑车后特别是兑双车后，给人以局面简化之感，而斗列炮的原意是想搏杀，因此近年来已不大流行这路变化。红方为了保持复杂局面，并加强进攻性，把第7回合伸炮过河改为右马盘河，于是双方拨弓张弩，一触即发，其攻防规律将在下节讨论。[/DhtmlXQ_comment84_52]
[DhtmlXQ_comment2_44] 至此红有空头炮略优。其中第11、12回合红采取飞边相、挺七兵邀兑的办法来活通左马。黑第13回合挺边卒是一步废着。第17回合黑如补中象兑炮，局势就平稳了，但他想通过捉马之机吃掉红两只边兵，结果形势略亏。|| 从红方子力的发挥来看，也有不够满意的地方。兑七兵后左马似乎活跃了，但第16回台黑跳出边马又控制住红马前进的||一个点，于是第18回合红只好马七进八，而黑第19回合退马又守住红马前进的另一点。同时，红右马一直未能开展，总感到进攻子力单薄。这个问题，在1979年全国予赛胡荣华对陈孝堃一局，解决得很巧妙，着法是:[/DhtmlXQ_comment2_44]
[DhtmlXQ_comment2_15]列炮互挺3兵平炮兑双车局型|| 如图，接下黑方有三种兑双车的方式:|| 甲、车8进9，马三退二，车1平2，车八进九，马3退2，相三进一，红先手。 || 乙、相3进1，车八进八，车8进9，马三退二，车1平2，车八进一，马3退2，双方平先。|| 丙、相3进1，相三进一，士4进5，车八进四，车1平2，车八进五，马3退2，车二进九，马7退8，红先手。|| || 列炮互挺3兵平7炮兑单车局型|| 甲、车8进9，马三退二，相3进1，车八进一，马3退5，车八进五，卒1进l，对峙。|| 乙、车8进9，马三退二，士4进5，车八进一，车1平2，车八平三，车2进3，车三进二，车2平3，兵三进一，卒3进1，对攻。|| 丙、相3进1，车二进九，马7退8，相三进一，士4进5，车八进一，车1平4，车八平二，车4进3，车二进八，车4平3，黑有驱3卒过河的反击手段。|| 丁、相3进1，车二进九，马7退8，车八进八，车1平2，车八平七，车2进2，兵五进一，士4进5，互缠。||||||【《列炮纵横谈》12.挺3卒反对称型】||第6回合黑挺3卒抑制红左马，右车伺机直出或横出，当红伸炮过河时，黑平炮保卒兼瞄相。如图，除红右车开出外，成反对称局型。|| 第8回合红不主动兑车而平炮，是希望黑兑车后，红马退回原位，避免右相所受威胁，并有车八进一、再平三捉炮的棋，然后冲三兵过河兑卒，开展玫势。|| 接图演变下去，有两种类型，一是黑兑左车后又开出右车邀兑，下无车棋，二是黑兑左车后不再兑车，下面分别讨论。|| 兑双车也有各种方式，而且兑车后如何开拓左马出路，也有各种办法。1977年全国个人赛袁茨忠对戴荣光局例续走：[/DhtmlXQ_comment2_15]
[DhtmlXQ_comment4_14]中炮两头蛇对横车右肋局型|| 如前所述，第7回合黑车不宜移左，故平右肋控制红左马。此时子力分布两侧兼顾，左右呼应，但反击力不够强。|| 红方续着通常走炮八进五，准备兑炮后伸车捉马，从左翼发展攻势，实战效果较好。||【《列炮纵横谈》11.横车右肋】||黑第6回合不走车1平8，而跳马发展右翼子力，此时红如马三进四盘河，则黑挺3卒抗衡成另一种局型，将在后面讨论，现在红挺七兵成两头蛇后，黑不宜再平8路车，因红有高左炮邀兑的棋，于是，黑横车占领右肋，控制红七路马||的活动。如图，黑左右子力均衡发展，但3路弱马仍然成为红方进攻的目标。[/DhtmlXQ_comment4_14]
[DhtmlXQ_comment86_34] 如改车5平3，炮七平五，士6进5，车八平三，象7进9，车三平一，车3平5，炮五进一，黑如吃兵则丢象，红明显占优。[/DhtmlXQ_comment86_34]
[DhtmlXQ_comment86_39] 红方很老练，等黑补象后才吃此卒。如急于第18回合吃卒，会演变成车八平三，车5平3，炮七平五，车3平5，车三平五，士6进5，兵三进一，炮9进4，兵三平四，炮9退2，兵四进一，卒1进1，成和局。.[/DhtmlXQ_comment86_39]
[DhtmlXQ_comment86_47] 红平二路炮袭底是假，诱黑车离开中线是真，果然摆中炮叫将再平车占肋，便呈优势。因此黑第21回合挺边卒嫌缓，可改车5退2捉炮。[/DhtmlXQ_comment86_47]
[DhtmlXQ_comment86_55] 红方双兵过河，形势较好，结果胜。以上三个局例表明，黑第7回合炮8进1，红方总是获得多兵优势，黑方难有反击机会，只有全力求和，倘有不慎即为红方所算。因此，人们执黑棋通常不愿选择这样一个单方面挨打的变例。事实上，黑方不必担心红冲三路兵过河，因为那时再炮8进1不迟。于是，黑可以出动右车。[/DhtmlXQ_comment86_55]
[DhtmlXQ_comment87_47] 虽然黑方实现了卧槽马的计划，但红车守肋保护老帅，使黑无所施其技。第19回合黑如改飞象7进9，兵三进一，马9退7，帅五平六，炮5平4，兵三平四，马7退8，车三退三，红大优。|| 回顾起来，黑第15回合平车左肋，虽有马踏底相的续着，但不会实现，故可改车1平4封住帅门，伺机伸车威胁红马，这样有较多对攻机会。|| 本局至此红多兵优，结果胜。还有一个局例是1983年全国团体赛刘殿中对孙志伟，黑第13回合仍平车捉炮，但到第15回合改为兑马谋兵;[/DhtmlXQ_comment87_47]
[DhtmlXQ_comment88_20] 缓着，不如卒3进1渡河更有力。[/DhtmlXQ_comment88_20]
[DhtmlXQ_comment88_34] 黑第11回合补左士是造成后来被动的根源，改补右士好些，至此红兵渡河较有优势。[/DhtmlXQ_comment88_34]
[DhtmlXQ_comment88_59] 以上红方进攻招法紧凑细致，至此妙手弃兵抽炮胜。[/DhtmlXQ_comment88_59]
[DhtmlXQ_comment89_15] 也有伸炮卒林不拦车的，例如1982年全国个人赛柳大华对王嘉良，此着红走炮八进四，车1平4，炮八平七，象3进1，车二进二，车4进2，炮七平八，炮8平3，车二平三，车8进4，马四进三，车4进1，炮八进一，红仍先手。|| 如图，黑方有多种应法。[/DhtmlXQ_comment89_15]
[DhtmlXQ_comment89_22] 此着造成7路底象的弱点，被红方趁机打入，故应改为炮5平7再补左象，是可以抗衡的。以下红攻法精警、续介以供参考。[/DhtmlXQ_comment89_22]
[DhtmlXQ_comment89_43] 咬炮兼准备跳钓鱼马叫杀，红弃子得势占优，结果胜。从布局的角度来看，黑第8回合挺边卒，使红卸士角炮后阵形稳固，所以有的棋手喜欢先伸炮瞄住红七路弱马，迫使红退窝心炮，1984年全国团体赛孟昭忠对李家华是这样走的:[/DhtmlXQ_comment89_43]
[DhtmlXQ_comment90_18] 不宜急走炮8平5叫将抽车，因红炮五平二，炮5平4，炮二进七，接着黑如炮5进4，则马四退三咬炮兼打车。[/DhtmlXQ_comment90_18]
[DhtmlXQ_comment90_19] 在1974年全国赛陈柏祥对戴荣光一局，红此着走炮五平四，卒1进1，车八进六，车1进2，车八平九，马3进1，炮八退一，炮5退1，炮四平八，马1进2，后炮进二，卒5进l，黑马从边线切入，配合中路攻势占优，故本局红摆边炮。[/DhtmlXQ_comment90_19]
[DhtmlXQ_comment90_29] 在子力开展受到红方抑制的情况下，黑卸炮补士象，想在调整阵容中找到出路，但红及时通过兑炮手段，使黑子力散慢，形成不协调局面。[/DhtmlXQ_comment90_29]
[DhtmlXQ_comment90_42] 黑弃卒出车，力图摆脱困境，但红炮兵配合，左右攻击取得优势。|| 在1984年全国团体赛的另一局，蒋全胜对赵庆阁，黑第9回合没挺边卒而直接补士，这样红暂时不能提右车。于是红方发展了平七路炮的新攻法。[/DhtmlXQ_comment90_42]
[DhtmlXQ_comment91_20] 退车是自然的，如改卸炮5平6，兵七进一，炮8退2，兵七进一，炮8平6，车二进九，马7退8，兵七进一，马3退2，马七进六，象7进5，马六进五，前炮退2，马五退六，红优。[/DhtmlXQ_comment91_20]
[DhtmlXQ_comment91_30] 如改走卒3进1，马六进五，马7进5，炮七进六，马5退3，马三退五，仍红优。[/DhtmlXQ_comment91_30]
[DhtmlXQ_comment91_46] 红方通过兑车手段，偷袭黑空虚的左翼而占优，走得很巧妙。回顾起来，黑第16回合改走车8进3好些，必要时有车吃中兵叫将的棋，摆脱左炮被牵制状态。|| 以上所举各种演变局例，大多数为红胜，说明红右马盘河的攻法比较有力，黑方理想的应着尚在探讨。|| 有的棋手正在试验黑第9着车8进1捉炮的新变化，展开对攻。[/DhtmlXQ_comment91_46]
[DhtmlXQ_comment85_21] 经过一番兑子之后，红多中兵略优。其中黑第8回合如改炮8平3，车二进九，马7退8，马五进七，车1进2，炮八进五，黑子力位置不好，局面受制。又如黑第9回合改马5进4，炮五进五，车8进7，炮八平二马4进3，车八进二，象3进5，车八平七，车1平2，兵五进一，也是红优。[/DhtmlXQ_comment85_21]
[DhtmlXQ_comment85_29] 此时局面看似平淡，好象黑兑马再吃中兵，就成为和局了，其实红方仍然暗含着先手，存在一些占优的机会，所以黑方不能麻痹大意。下面，双方展开争夺兵卒的战斗。[/DhtmlXQ_comment85_29]
[DhtmlXQ_comment85_36] 如改炮9进4，炮七进三，炮9平5，兵九进一，士6进5，炮七平八，卒7进1，兵三进一，象5进7，炮五平一，准备摆中炮取势，以后再扫掉黑卒，可造成车炮双兵对车炮的优势残局。[/DhtmlXQ_comment85_36]
[DhtmlXQ_comment85_41] 红棋走得很细致，几步运炮，平淡无奇，却见功力深厚，至此呈优势局面。黑在不知不觉中陷入被动，其中第19回合吃卒属于随手，可改为卒9进1，炮六进一，车8退2，车五平三，车8平4，炮六退一，炮9进4，黑方是可以抗衡的。[/DhtmlXQ_comment85_41]
[DhtmlXQ_comment85_49] 红得士优，结果胜。另一个局例是1982年全国个人赛刘殿中对陈孝堃，弈至第13回合时黑方没有平车捉炮，改为跳马咬炮。并企图再入卧槽马:[/DhtmlXQ_comment85_49]
[DhtmlXQ_comment85_13]【《列炮纵横谈》13.右马盘河】||如图，红马盘踞河口，雄姿英发，既暗伏冲兵捉炮，又控制黑右马的进路。另外，随时准备用左炮压制黑右车的活动范围。当然，七路弱马会成为黑方反击的目标，这||是需要注意警惕的。总的来看，红方对此种阵形结构感到满意。|| 黑方怎样应着呢?从局面直觉来讲，首先容易想到躲开8路炮并进一步瞄马，连消带打。例如1980年全国团体赛刘殿中对赵国荣，实战着法是:[/DhtmlXQ_comment85_13]
[DhtmlXQ_comment5_9]驱兵渡河对开右车局型|| 如图红欲驱兵渡河露马捉炮，这里介绍黑不躲炮而开右车的着法，有横车与直车两个变例。|| 甲、车1进1，兵三进一，车1平6，弃炮，使局势变得非常激烈。|| 乙、马2进3，兵三进一，车1平2，兵三进一，炮8平3，兑车后也是对攻形势，红虽有过河兵之利，但左翼发展慢而受制。||||【《列炮纵横谈》14.急进右马】||如图，黑如逃炮就被动了，所以采取对攻策略，通常有横车与跳马两种变例。早期曾流行横车弃炮，例如l974年温州邀请赛言穆江对沈||芝松。[/DhtmlXQ_comment5_9]
[DhtmlXQ_comment93_24] 其中黑第8回合改炮5进4叫将较好，被迫红补士，横车不能移右。至此，红方略优。对于这个布局，人们一般认为黑横车弃炮虽然掀起对攻，但红方只要保持多子，黑方不见得有多大便宜。所以近年黑方第5回合改为跳马，然后开直车对攻，而不弃炮，这样较为稳健。|| 例如1977年广州邀请赛胡荣华对刘星一局，就是这样走的:[/DhtmlXQ_comment93_24]
[DhtmlXQ_comment94_12] 如图，红方如吃炮兑子，将演变成:车二进三，车8进6，马四退二，车2进7，兵三进一，炮5进4，士六进五，马7退5，接下黑有车2进l压马手段，如红先跳马八进九||避，黑又有炮5平1打双。因此红虽有兵渡河，但已失先。[/DhtmlXQ_comment94_12]
[DhtmlXQ_comment94_16] 先得一子。如改马3退l，马六进五，象3进5，车二进二，车8进7，炮五进四，马7进5，炮八平二，马5进7，双方平稳。[/DhtmlXQ_comment94_16]
[DhtmlXQ_comment94_26] 从局面上看，黑多一炮，但后来红方可利用先手追回失子，所以黑第10回合挺卒可改补士，以避免红平肋车叫杀之着。|| 黑第13回合用炮挡车受牵制，也可改走士6进5，红如帅五平四，则车2退2对攻；又如车六进二，则车2退4互缠。[/DhtmlXQ_comment94_26]
[DhtmlXQ_comment94_42] 黑方及时送还一炮是明智的，接着兑掉红卧槽马，使局势缓和下来，结果和局。|| 红方第7同合跳正马容易受到攻击。1977年全国团体赛徐青山对戴荣光，此着改为高车保炮。[/DhtmlXQ_comment94_42]
[DhtmlXQ_comment95_30] 成互缠局面，红虽有兵渡河，但先手不大，结果和棋。从布局角度来看，红第7回合高车保炮使左翼子力呆滞，不是理想的应法。1984年全国团体赛郑乃东对黄志辉，红方这步棋改为吃卒捉马:[/DhtmlXQ_comment95_30]
[DhtmlXQ_comment96_20] 黑第7回合如用车2进7吃炮，接下兵三进一，炮8进2，马四进六，仍属红方先手。另外黑第9回合巡河车不如直接挺3路卒，省一步棋。[/DhtmlXQ_comment96_20]
[DhtmlXQ_comment96_32] 黑子力活跃，红过河兵丢掉巳无先手。|| 以上局例说明，按图形势，黑方用直车捉炮来对付红挺兵渡河，是有效的着法，红方占不到便宜。那么，红方有没有好的进攻方法呢?这要从前6个回合里找。问题在于，第6回合冲兵过河嫌急，没有顾及黑出车捉炮的威胁。最近，人们把这步棋改为马四进六，形成新的流行布局。[/DhtmlXQ_comment96_32]
[DhtmlXQ_comment97_13] 红方采用急攻策略，右快马左晚车，有利有弊。黑方弱点在右马，应付办法是高车保马先守一步，或伸炮打马对攻，兹分别介绍如下。[/DhtmlXQ_comment97_13]
[DhtmlXQ_comment97_14] 在1982年全国个人赛钱洪发对朱永康一局，黑方此着走：马3退l，车九进一，车2进4，车九平六，士6进5，兵七进一，炮5平4，马六退八，车2平6，车二进二，象7进5，马八进七，马1进3，后马进六，车6进1，车六平三，红方布局稳健有力，黑方阵形受制，所以这种应法不理想。[/DhtmlXQ_comment97_14]
[DhtmlXQ_comment97_16] 如图，红马骑河，八面威风，所以黑升车捉，想逼它兑子或逃跑，以减轻威胁。至此红方如过早兑子，局势就平淡了，在1982年上海杯中，陈孝堃对付光明就是这样||走的:车九平八，车8平4，车二进三，炮5平4，兵五进一，象3进5，兵七进一，士4进5，双方平稳。[/DhtmlXQ_comment97_16]
[DhtmlXQ_comment97_24] 这是1984年全国团体赛黄勇对喻之青的着法，从后采局势发展情况来看，这步黑马退2路不如退1路边线好些。以下续看该对局着法：[/DhtmlXQ_comment97_24]
[DhtmlXQ_comment97_40] 第13回合红提车欲平左翼攻虚，黑挺卒用车捉马，待红逃马即炮轰中兵叫将，逼红补仕自堵车路，这样就展开了对红车封锁与反封锁的斗争。黑第18回合如改卒7进1，则马四进三，将5进1，马五进三，红车可从右肋亮出，黑将不安于位，很难走。至第21回合，红车实际上已冲破封锁，呈现优势。这局棋结果红胜。|| 实战表明，黑第7回合高车保马的效果不大理想，因此较多棋手试行伸炮打马变例。在1978年江门邀请赛，陈昌德对蔡玉光，就出现这种走法:[[/DhtmlXQ_comment97_40]
[DhtmlXQ_comment98_15] 如图，黑方丢掉一马，但估计能先弃后取，追回失子。至此，黑有进车捉马、进车骑河、伸车过河等不同应法。在陈昌德与蔡玉光对局中，黑续走:[/DhtmlXQ_comment98_15]
[DhtmlXQ_comment98_20] 红第9回合如改车二进二，车8进7，炮五进四，马7进5，炮八平二，马5退3，象七进五，车2平3，黑反先。[/DhtmlXQ_comment98_20]
[DhtmlXQ_comment98_30] 至此红略优，因为兑子后可弈成多兵属面。其中第12回合红退马咬车炮直至第15回合平车牵制，使黑不舒服，故黑方须考虑改变第8回合进车位置。例如1984年全国团体赛臧如意对张录，黑方走:[/DhtmlXQ_comment98_30]
[DhtmlXQ_comment99_32] 演变结果，还是红方略优，其中一个因素是红马在河口的位置较佳，这就使人联想到再改变进车位置，是否可达到控制红马的目的。在1983年全国个人赛黄勇对梁文斌一局，黑方第8回合走骑河车:[/DhtmlXQ_comment99_32]
[DhtmlXQ_comment100_16] 至此，假如红方还按上两个局例那样马踏中卒，会演成:马七退五，炮8平3，车二进九，马7退8，士六进五，士6进5，这时红方就没有马五退六的棋。[/DhtmlXQ_comment100_16]
[DhtmlXQ_comment100_33] 红逃炮稳健，也可走车六平四，士5进6，车四进四，将6平5，炮八平九，车2平4，士五进六，成对攻局面。[/DhtmlXQ_comment100_33]
[DhtmlXQ_comment100_43] 红方仍掌握进攻的主动权，结果胜。梁文斌吸取了这盘棋的教训，考虑到第14回合跳马保中卒不妥，于是在1984年全国团体赛执黑棋对刘凤君时改走:[/DhtmlXQ_comment100_43]
[DhtmlXQ_comment101_28] 如图，黑补象比上局跳马灵活得多，不伯红炮五进四打卒叫杀，可将5平6解，特红逃八路炮时有车2退3捉马的棋。目前形势，红方走炮八平九先避一手较妥，以后取边卒从中路或边线伺机袭击。但临场的红方急于用马吃中卒:[/DhtmlXQ_comment101_28]
[DhtmlXQ_comment101_36] 红方麻痹大意，以为黑沉底炮叫将再进车叫将，这样红帅升至顶层也没多大危险。不料黑方先伸车塞相眼叫杀，就有棋了。回顾第17回合，红改走炮八平七，仍持先手。当然，第18回合红改炮九平七也并不吃亏，现在退马虽然可行，却增加了黑方反击的机会。[/DhtmlXQ_comment101_36]
[DhtmlXQ_comment101_39] 随手，最后一步错着，应改车六平八邀兑车，仍不致于败。以下黑方攻杀法很精警，几步棋便入局。[/DhtmlXQ_comment101_39]
[DhtmlXQ_comment101_48] 以下虽然红方可走炮九平八再献炮，挽救一步棋，但失子后终难逃劫运，所以认输了。这盘棋从布局来看，红方不算吃亏，输棋是在中局出错。[/DhtmlXQ_comment101_48]
[DhtmlXQ_comment5_18] 红第7回合跳马咬马，兼车捉炮，以为可以得子，但黑升车顶马，并不怕丢炮，因为用卒吃兵后红马亦难逃脱。这就迫使红挺兵直进，经过兑子，黑子力活跃稍好。|| 在1975年全国赛林宏敏对蔡福如一局，红第7回合改为退马吃炮，正确。[/DhtmlXQ_comment5_18]
[DhtmlXQ_comment94_13]急进马对右直车局型||红急进右马咬马，如图，以下黑方有两个变例:|| 甲、伸炮打马，即炮8进1，马六进七，车2进2或进6，以后黑方必吃回一子，但红方形势较好。|| 乙、车2进2，炮八进四，车8进4，兵三进一，卒7进1，车九平八，红有强大攻势。[/DhtmlXQ_comment94_13]
[DhtmlXQ_comment103_28] 如改将5平4，马五进七，车4进2，兵三进一，车4平3，车二平八，马2进1，车七平六，将4平5，车八进三，红车吃马后在左翼及底线有攻势。[/DhtmlXQ_comment103_28]
[DhtmlXQ_comment103_37] 红得子胜定。从上面局例看，当红第9回合开出直车后，黑右马受到威胁，影响到全局受制，因此有人考虑黑第8回合改出右车，放红马过河，各有利弊。1977年全国赛杜云芳对戴荣光就是这样走的:[/DhtmlXQ_comment103_37]
[DhtmlXQ_comment104_23] 红子力活跃，一只过河马控制要津，另一只马可盘头跃出，布局满意。[/DhtmlXQ_comment104_23]
[DhtmlXQ_comment104_33] 红方形势较优，结果胜。其中黑第11回合补士软，可改为炮8平5，车二进九，马7退8，兵五进一，炮5进3，象三进五，士6进5，马七进五，马8进7，虽属红优，但兵种单调，黑守和机会较多。|| 因此，1982年“长安杯”邀请赛陈孝堃对赵国荣红第10回合改跳马准备入卧槽攻杀。接走:[/DhtmlXQ_comment104_33]
[DhtmlXQ_comment105_22] 如改车2平6，兵三进一，以下有两种变化:甲、卒7进1，马四退二，马1退3，车八进四，车8进4，车二进五，马7进8，炮五进四，士6进5，车八平二，马8退7，炮五平九，红较优。乙、炮8进3，兵三进一，炮8平3，车二进九，马7退8，炮五进四，士6进5，车八进八，马8进9，炮五平九，马9进7，车八平九准备平六塞象眼，红较优。[/DhtmlXQ_comment105_22]
[DhtmlXQ_comment105_32] 如卒7进1吃兵，红有马五进四、再车八平三等手段。[/DhtmlXQ_comment105_32]
[DhtmlXQ_comment105_35] 兑车后红略优，结果胜。|| 以上局例，黑方都飞右象，左炮退河界，演变下去略亏，这个问题怎样解决呢?1978年全国个人赛笔者对郭长顺黑方变换战术，局型上作了改进。[/DhtmlXQ_comment105_35]
[DhtmlXQ_comment106_14] 左炮伸一步，防止红跳正马，从而削弱了红的进攻能力。[/DhtmlXQ_comment106_14]
[DhtmlXQ_comment107_14] 如图，黑在局型上作了两点改进:一是补左象，流露出提右横车移左反击的意图，二是左炮伸一步，防止红跳正马，从而削弱了红的进攻能力。[/DhtmlXQ_comment107_14]
[DhtmlXQ_comment107_25] 红略先，但黑方也有一些对攻手段。|| 总的来着，红方采取兑炮跃马的方案，虽然消除了黑中炮的威胁，但自己进攻力量也减弱了，局势较为平稳，双方攻守着法趋于细腻。[/DhtmlXQ_comment107_25]
[DhtmlXQ_comment6_14] 第6回合兑炮后，双方算一下步数，红方相当于走了四步，黑方相当于走了五步，所以红方暂时吃亏。但至图形势，双方都相当于走了五步，平先，说明红方兑炮跃马的方案，步数上不亏，局面上有盘||河马保持先手。|| 1974年温州邀请赛杨耀东对蔡伟林，接走:[/DhtmlXQ_comment6_14]
[DhtmlXQ_comment6_16] 防红马过河咬马，如改炮8平3，车二进九，马7退8，车九进二，再兵七进一赶炮，红先手扩大。[/DhtmlXQ_comment6_16]
[DhtmlXQ_comment6_27] 红攻势紧凑，完全控制了局面，黑方很难走。[/DhtmlXQ_comment6_27]
[DhtmlXQ_comment6_35] 红优，结果胜。其中黑第9回合兑车较软，所以1978年全国团体赛高明海对郭长顺一局有所改进，前8个半回合着法同上，接走:[/DhtmlXQ_comment6_35]
[DhtmlXQ_comment107_13]伸炮打马对兑炮局型|| 红方通过兑炮免除中兵被打的威胁，然后右马盘河暗捉黑炮抢先。至此黑方有退炮进炮两个变例:|| 甲、炮8退2，马八迸七，卒3进1，车九平八，以后有伸车过河压马的棋，红优。|| 乙、炮8进1，马八进九，卒3进1，车九平八，车1进1，局势平稳。[/DhtmlXQ_comment107_13]
[DhtmlXQ_comment6_9]||【《列炮纵横谈》15.兑炮跃马】||红急进右马局，中兵受到黑中炮威胁，总有些顾虑，于是就产生了兑掉中炮再跃马的战术。[/DhtmlXQ_comment6_9]
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