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[DhtmlXQ_title]顺炮战术 布局定式左马外肋对右炮过河[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]D14 顺炮直车对缓开车 黑过河炮[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment0]丙局：布局定式[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment15] 红补仕防黑车进仕角捉炮，是一种稳健的着法，虽然进攻速度减慢了，但巩固了阵势，增加黑反击的难度。这样变化复杂多端，有更多的攻守回旋余地，因而成为目前比较流行的弈法。[/DhtmlXQ_comment15]
[DhtmlXQ_comment18]　　飞边象监视河界，防红七兵强渡。另一种应法是车４进１，兵五进一（如改兵七进一，卒３进１，车七进四，炮５退１，车二进八，象３进５，车七退一，车１平３，伏炮５平３打车的手段），士４进５，车七进二，卒７进１，相三进一，炮５进３，马八进七，车１平２，炮八平九，红接有飞相吃卒捉炮的先手。[/DhtmlXQ_comment18]
[DhtmlXQ_comment19]　　本来在斗炮局中，是很少挺中兵的，但目前左车出路受阻，便想到黑唯一弱点是孤炮过河，故为进车捉炮而挺兵打开通路。此时不怕黑走车４进５，兵七进一，车４平２，马八进六，卒３进１，马六进七，车２进１，车七进二，卒７进１，相三进一，红易走。[/DhtmlXQ_comment19]
[DhtmlXQ_comment20]　　补士利于双车联肋，及时解除过河炮被捉的困境，是积极的应法。[/DhtmlXQ_comment20]
[DhtmlXQ_comment21]　　如图３９，红仍贯彻原定困炮计划，另外由于中兵已挺起，又有马踏卒企图兑中炮的攻法，即改马八进七，车１平２，车七进二，车２进７，马七进五，象７进５，车七平三，马７进６，车三平四，车４进３，局面平稳红略先。[/DhtmlXQ_comment21]
[DhtmlXQ_comment23]　　如此时进马踏卒，则变化与前不同。例如马八进七，车４进２，兵七进一，象１进３，车七进二，车１平２，炮八平七，车２进６，双方对攻，各有千秋。[/DhtmlXQ_comment23]
[DhtmlXQ_comment25]　　吃回黑卒稳健，如改炮八平六，前车进５，车七平六，车４进６，兵七进一，车４退１，马八进六，炮５进３，对攻双方各有顾忌。[/DhtmlXQ_comment25]
[DhtmlXQ_comment34]　　如改马７进６，兵七进一，象１进３，车二进二，车４进２，车二平四．车４平２，车四平七，车２进２．车七进二，红破象优。[/DhtmlXQ_comment34]
[DhtmlXQ_comment38]　　局面平稳．红略先。　　【本节小结】 红方改进跳外肋马，协助左炮起封车作用，延缓了黑亮右车反击的速度，同时红左车也只能曲折运出，企图冲七兵兑卒打开通路，于是黑３路河界就成为双方斗争的前哨，双方攻守具有现代顺炮局的特色，即子力互相纠缠牵制．攻中带守，守中寓攻。总的演变结果．红保持一先棋，这是符合棋理的。理论告诉我们．如双方弈出最佳着法，则先手棋的红方应保持一先。在此过程中，如黑有失误，则红占优的概率较高，也就是说，红跳外肋马之后，黑尚未找到理想的对策。这对后手顺炮布局是一个严重的打击，因为缓开车的改革局型出现时，曾取得较好成绩，而红现已掌握一些进攻规律，能与之较量．并保持先手。[/DhtmlXQ_comment38]
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